香港運輸及房屋局副秘書長劉家麒今天在立法會上說,國泰港龍停運后,需要向政府交回航權,而國泰航空并非一定能夠取回有關航權,集團需要提出申請,當局會按指引審批。
據香港電臺網站報道,劉家麒表示,當局在審批時會綜合考慮,包括批出有關航權是否可促進良性競爭、對香港航空樞紐地位是否有利,以及各項發展因素等。
公民黨議員楊岳橋促勞工處回應,國泰要求雇員在7日內決定是否簽署新合約,否則解雇,有關時限是否合理。他又質疑勞工處在事件中袖手旁觀,是否其他企業日后都可用相同手法對待雇員。
勞工處副處長李寶儀表示,處方在國泰事件中就勞資雙方提供調停,但不會公開評論個別個案。至于簽約時間是否充足,她說按指引,時間長短按個別情況而定,一般要提供7至14日時間,但她強調雇主向雇員提出是更改合約條件,并非解雇通知。
冷藏海運貿易量將繼續增長cta認證包括哪些項目(CTA認證的申請流程)英國海外倉收費標準(英國本地海外倉更便宜嗎)歐洲港口:利達(lida)港口介紹、利達港口代碼MSC和CMA CGM加入馬士基的區塊鏈計劃亞馬遜賣家如何查詢美國關稅是多少?(不知道出口美國關稅是多少的跨境電商賣家看過來)寄化妝品到臺灣用什么快遞?亞馬遜也有包郵一日達的物流服務了!