隨著另外兩大航運巨頭積極共享信息，全球近一半遠洋集裝箱貨物的數據現在可以在一個基于區塊鏈的數據平臺上獲得。
全球最大的兩家運營商cma-cgm和地中海航運公司（msc）宣布將整合到tradelens上，tradelens是馬士基和ibm聯合開發的區塊鏈平臺。
這兩家航運巨頭，連同馬士基，將作為平臺基礎承運人，擴大生態系統和平臺運營，包括在區塊鏈網絡上扮演重要的驗證者角色。
據一份聲明稱，這兩家主要企業的加入標志著該行業的一個重要里程碑，迄今為止，該行業一直過于依賴紙質貿易和手工文件處理，導致成本增加和業務連續性下降。
這三家集裝箱運輸公司和ibm，以及不斷擴大的tradelens碼頭網絡、海關當局、3pl和多式聯運供應商，正在引領一場旨在使所有網絡參與者受益的變革，使其更容易、更快速和更可靠地共享文件和運輸數據。
”這樣一個行業合作真的是前所未有的”,根據馬克?布爾頓cma cgm高級副總裁,商業機構網絡,他說,“只有通過合作和同意一套共享的標準和目標是我們現在能夠制定數字轉換,感人的幾乎每一個全球航運業的一部分。”
這完成了一個花費了一年多時間的數字轉換，需要對新的應用程序編程接口(api)能力進行大量投資。根據一份聲明，這一過程中的一個重要里程碑是，有15個客戶參與的試點，涉及3000多筆單獨發貨、10萬件活動和6000個集裝箱，以確保tradelens平臺在各個供應鏈上快速、準確地分發和共享發貨數據。
tradelens的成員使用該平臺在生態系統內進行連接，并基于權限共享貨物所需的信息，而不共享敏感數據。
數字平臺,運行在ibm cloud和ibm區塊鏈,使得它可以在接近實時訪問數據從源,提高信息的質量,提供了一個全面的視圖的數據作為世界各地的貨物移動,并幫助創造一個更加及時、安全交易的記錄。
tradelens生態系統于2018年啟動，目前包括175家組織，延伸至10多家海運公司，涵蓋了600多個港口和碼頭的數據。它已經追蹤了3000萬集裝箱運輸、15億件事件和大約1300萬份公開文件。
聯合聲明稱，對于客戶而言，cma cgm和msc的加入可以減少數據缺口，因為它們與多家航空公司有業務往來。
此外，其他成員，如港口、碼頭、監管機構和多式聯運供應商，也可以受益于使用許可數據共享的能力，以提供全球貨運的全面視圖。使用貿易工具來改善碼頭規劃的碼頭運營商，現在也能夠獲得處理多承運人船舶的更全面的數據。
msc全球首席數字與信息官andre simha表示:“通過完成整合，我們現在可以開始向我們的客戶和業務合作伙伴展示他們如何創造和看到這個平臺的價值。我們希望他們中的許多人能夠加入進來，創建一個更大、更有益的生態系統。”


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