蒙巴薩港瀕臨印度洋西側，在東非及中非地區戰略地位重要，是進口燃料及消費品，出口烏干達及盧旺達茶葉和咖啡的主要渠道。今年9月3日，東非最大港口——蒙巴薩港的新碼頭i期項目正式啟用，港口貨物吞吐量預計提升50%。
肯總統烏胡魯·肯雅塔出席了啟用儀式，他表示，該碼頭開啟了港口建設、地區國際貿易發展的新時代。蒙巴薩地區已探明了儲量不小的油氣資源，港口吞吐量的提升顯得非常關鍵。烏干達、坦桑尼亞地區已分別發現原油、天然氣資源。
新碼頭i期項目完成后，年吞吐量可達55萬標準箱，將蒙巴薩港的年貨物吞吐量由目前的105萬標準箱提升至160標準箱。
肯尼亞財政部長亨利·羅蒂奇表示，5年后，新碼頭ii期工程竣工，蒙巴薩港的吞吐量將達到250萬標準箱。
蒙巴薩是肯尼亞第二大城市，濱海省省會，非洲最大海港。距肯尼亞首都內羅畢480公里。它不僅是肯尼亞海運進出口貨物的主要集散地，也是烏干達、布隆迪、盧旺達、剛果（金）東部和蘇丹南部貨物的重要出海口。港口設備先進，主要出口貨物為象牙、皮張、纖維、棉花、茶葉、椰干、咖啡、木材、糖漿、肉類及奶制品等，進口貨物主要有機械、車輛、紡織品、糧食、建材、食品、糖及工業品等。
蒙巴薩還有專用鐵路直通肯尼亞首都內羅畢、肯尼亞第三大城市克蘇木和烏干達首都坎帕拉，每天都有集裝箱專列發往內羅畢。蒙巴薩港務局在內羅畢、克蘇木和堪培拉都設有cfs堆場。
蒙巴薩海運船公司：在東非經營洲際集裝箱班輪航線的船公司，主要有馬士基、鐵行渣華、以星、地中海航運、商船三井、日本郵船、美國總統以及太平船務等。
蒙巴薩海運最新規定：2016年9月1日之后出貨，整柜必須監裝
物流網目前接到肯尼亞官方最新通知，以后出口產品到肯尼亞，如果是整柜的，必須要求監裝，如果不監裝的話，將影響清關，請廣大外貿商注意！
管制產品進入肯尼亞市場銷售前必須要通過出貨之前進行驗貨，并拿到合格的pvoc認證證書之后，才能順利進入肯尼亞。如果沒有通過pvoc認證，將在目的港被扣壓強制性要求進行檢測，同時會被罰款，罰款額為貨值的15%。
管制產品肯尼亞pvoc認證流程：
1.遞交申請材料
2.授權發證機構審核資料
3.批準驗貨同時通知申請人
4.驗貨人員到工廠驗貨
5.評估驗貨報告
6.出具證書草稿件
7.簽發pvoc-coc清關證書
管制產品肯尼亞pvoc認證相關資料：
1.申請表
2.檢測報告（申請的型號必須和測試報告上面的型號對應）
3.形式發票
4.裝箱單
5.idf
管制產品出口需要達到相應標準要求，肯尼亞ks標準，或者國際iec、iso、en、astm、jis、din等標準。
肯尼亞驗貨要求：
一般產品，必須包括，產品名稱，型號，原產地，制造商名稱或者商標，另外帶電產品，需要注明參數，譬如功率，電壓，頻率等。
物流網蒙巴薩海運整柜拼箱服務，時效有保障，清關能力強，確保出口產品質量，一條龍服務，可降低客戶出口成本，為您提供便捷的服務。


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