西北海港聯盟(nwsa)是西雅圖和塔科馬港口的海運貨運合作伙伴,該聯盟報告稱,與去年同期相比,2月份的集裝箱總量有所下降。
特別是,nwsa指出,由于持續疲軟的需求和pma-ilwu合同談判的不確定性,進口繼續掙扎,2月份的箱量下降了24.3%,達到225,747標準箱,全部進口下降了34%。與此同時,全面出口保持相對穩定,小幅下降0.3%。
在2023年的前兩個月,nwsa已經移動了438,842個標準箱,與2022年同期相比下降了23.1%。出口總額同比增長1.5%,進口總額同比大幅下降32.1%。
nwsa評論說:“由于去年集裝箱運價高,集裝箱船缺乏可用性,一些貨物轉向滾裝船,”他指出,“現在集裝箱運價正在下降,服務水平已經恢復,貨物正在回歸。”
首都機場集團公司(航空性業務收入小幅回升)美國清關難?99%都錯在這一環節國泰航空將關閉以下地區的飛行員基地費率水平不是降低運營商2020年損失的關鍵美國港口:新澤西(new jersey,nj)港介紹、新澤西(new jersey,nj)港代碼OneStop 與 ACFS Port Logistics 擴大合作,提高澳大利亞集裝箱服務連接莫斯科和孟買的貨運走廊正在慢慢成形墨爾本港為2030年設定凈零目標