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美國(guó)清關(guān)難?99%都錯(cuò)在這一環(huán)節(jié)

時(shí)間:2025-04-28 點(diǎn)擊:99次
當(dāng)貨物到達(dá)美國(guó)后,需要經(jīng)過(guò)清關(guān)這一環(huán)節(jié),如果清關(guān)沒(méi)通過(guò),輕則導(dǎo)致時(shí)效延誤,重則貨物會(huì)被沒(méi)收。美新君向各位賣(mài)家講解美國(guó)清關(guān)模式及注意事項(xiàng)
一.美國(guó)清關(guān)主要方式
貨物運(yùn)抵美國(guó)時(shí),進(jìn)口商會(huì)向美國(guó)海關(guān)提交貨物的申報(bào)文件,若清關(guān)通過(guò)才會(huì)被海關(guān)授權(quán)放行,目前常見(jiàn)的美國(guó)清關(guān)有以下兩種:
<<以美國(guó)收貨人的名義清關(guān)
由美國(guó)收貨人提供委托書(shū)給貨代的美國(guó)代理,另外需要美國(guó)收貨人的bond。
<<以中國(guó)發(fā)貨人的名義清關(guān)
中國(guó)托運(yùn)人提供委托書(shū)給起運(yùn)港的貨代,貨代再轉(zhuǎn)給美國(guó)代理,由美國(guó)代理幫托運(yùn)人在美國(guó)辦理進(jìn)口海關(guān)登記號(hào),同時(shí)需要購(gòu)買(mǎi)bond。
上述中所提到的bond為進(jìn)口商向美國(guó)海關(guān)購(gòu)買(mǎi)的保證金,在清關(guān)時(shí)必須使用bond清關(guān)。若客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)bond,需要提前準(zhǔn)備多項(xiàng)資料,并與美國(guó)海關(guān)來(lái)回溝通,整個(gè)流程操作相對(duì)復(fù)雜、繁瑣,這導(dǎo)致部分發(fā)運(yùn)人沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)bond.
二.美國(guó)清關(guān)流程
<<資料
委托書(shū):客戶(hù)需要提供準(zhǔn)確的公司名稱(chēng)、報(bào)稅號(hào)碼、地址等信息的委托書(shū)。
進(jìn)口安全申報(bào)(isf):美國(guó)海關(guān)規(guī)定進(jìn)口商在裝船24小時(shí)前要向海關(guān)申報(bào)10項(xiàng)進(jìn)口資料,另外船公司最遲要在船到達(dá)目的港24小時(shí)前提交2項(xiàng)資料。
原產(chǎn)地標(biāo)志:進(jìn)入到美國(guó)的貨物必須在顯著位置用英文標(biāo)明原產(chǎn)地的國(guó)名:“made in +國(guó)名”或“product of 國(guó)名”。
ams(美國(guó)反恐艙單系統(tǒng)):根據(jù)美國(guó)海關(guān)規(guī)定,所有運(yùn)往美國(guó)的貨物必須在裝運(yùn)前24小時(shí)向美國(guó)海關(guān)申報(bào)。否則貨物將無(wú)法上船。
其他資料:bond等。
<<報(bào)關(guān)
報(bào)關(guān)行收到貨物通知后,準(zhǔn)備所需的文件并向海關(guān)申報(bào),申報(bào)方式為電子申報(bào)和紙質(zhì)申報(bào)兩種:
電子申報(bào): 通過(guò)美國(guó)海關(guān)與邊境保護(hù)局的“自動(dòng)化商業(yè)系統(tǒng)”(簡(jiǎn)稱(chēng)acs)提交電子報(bào)關(guān)單。
紙質(zhì)申報(bào):向美國(guó)海關(guān)遞交紙質(zhì)報(bào)關(guān)單。
<<查驗(yàn)
美國(guó)海關(guān)會(huì)檢查進(jìn)口商文件是否完整及正確后決定放行或查驗(yàn),若被查驗(yàn),有可能清關(guān)資料中的部分品名有被海關(guān)列為“必查名單”,也就是貨柜中存在敏感產(chǎn)品。一般來(lái)說(shuō)海關(guān)工作人員會(huì)用x光機(jī)掃描完后再經(jīng)過(guò)人工查驗(yàn),整個(gè)查驗(yàn)時(shí)間通常為7-10天,所以貨主在運(yùn)輸敏感貨時(shí),應(yīng)提前準(zhǔn)備好資料,以做到查驗(yàn)及時(shí)通過(guò)。
<<放行
若貨柜被美國(guó)海關(guān)審核通過(guò),貨主可安排卡車(chē)到港口把貨物提走。
三.美國(guó)清關(guān)注意事項(xiàng)
近年,隨著越來(lái)越多的貨物流向美國(guó),美國(guó)海關(guān)在《321法案》的基礎(chǔ)上,加大了對(duì)入境fba貨物清關(guān)的審核,要求進(jìn)口商必須提供正確的商品分類(lèi)、信息等資料,否則將被判為違規(guī)申報(bào)。若出現(xiàn)違規(guī)申報(bào)的情況,賣(mài)家的貨物將被美國(guó)海關(guān)扣押,無(wú)法順利清關(guān),從而影響貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性。
來(lái)源:美新物流


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