美國共和黨總統候選人唐納德·特朗普在11月9日舉行的美國大選中獲得當選總統所需的270張選舉人票，成功入住白宮。不過市場好像并不待見這位新總統，無論是股市還是匯率市場，一場場慘烈的絞殺，一聲聲吶喊。
美國大選引起全球關注，大家關心的是特朗普的出任對于全球經濟及各自行業的影響。有機構認為，特朗普的當選對中國的出口可能會形成一定利空，但總體影響有限。同時，受特朗普打算向中國商品征收高額關稅的影響，航運股大幅下挫。
與此同時，于同日舉辦的“bimco2016全球大會”上，特朗普的當選對全球航運業，尤其是對中國航運業的影響毫無疑問成為大家討論的焦點。
持消極觀點的人士認為，特朗普在競選期間顯示出的貿易保護政策和對中國進口貨物采取懲罰性關稅政策，這對全球航運業及中國航運業都極為極為不利。
以工銀租賃執行總經理郭芳萌為代表的樂觀人士則認為將產生積極影響。特朗普主張加強貿易保護、收緊移民政策、減稅、放松金融監管，尤其在貨幣政策上反對低利率，其激進的財政政策或令美國經濟短升長降、貨幣短緊長松。為此，郭芳萌認為，如果這些政策在特朗普上臺后得以如實執行，則將增加美國中產階級的收入，為此將促進美國中產階級的消費，從而帶動航運業運輸需求的增加。bimco首席航運分析師peter sand也秉持樂觀態度，他認為，特朗普反對奧巴馬的環保政策，主張燃料消耗的多元化，同時將推動美國對于油和煤的需求，為此可以推測出干散貨運輸和油運市場將看到機會。
而以德魯里中國主管tina liu為代表的中庸觀點則認為，即使特朗普當選對于航運業來說也還是充滿不確定性，首先，政客們在競選期間的言辭未必將如實付諸行動；其次，中國目前主要是促進內需，特朗普上臺即使會導致貿易和經濟緊縮，對于中國的進出口貿易的影響也是極為有限的。
不過，以上業內人士統一認為無論將產生的是消極影響還是積極影響，都將是暫時的。
要論特朗普當選后境遇最慘的國家，墨西哥說第二，沒人敢稱第二。
昨天，墨西哥貨幣比索對美元匯率跌幅一度超過13%，比英國退歐公投當天英鎊的跌幅還要慘烈，更令人擔憂的是，墨西哥經濟的穩定性與英國不可同日而語。此外，昨日墨西哥最大的股票etf在美國早盤下跌9.4%。
最“受傷”的是馬士基？
全球航運巨頭馬士基的股價還沒走出三季度利潤腰斬的陰影，又被特朗普獲勝的消息往深淵推了一把，股價跌幅逾4%，刷新近三個月以來低點。
jefferies航運分析師david kerstens在周三的報告中將馬士基列為“最受威脅”的公司之一。
丹麥首相lars løkke rasmussen觀點類似，其指出特朗普的獲勝將歐美貿易關系推向了未知，而且ttip協定的命運也變得撲朔迷離。


印尼第二大電商平臺Bukalapak8月上市,可能是印尼規模最大創企IPO！
吉布森:四分之一的油輪將使用液化天然氣燃料
我如何在亞馬遜上創建我的產品目錄？
馬耳他自由港增加兩項新服務
跨境電商賣家如何打開阿曼市場？（內附阿曼消費者偏好及選品參考）
貨怎么發到美國fba？
MSC增加南印度-中東航線的轉運貿易
太平船務推出新加坡-泗水航線