據韓國《亞洲日報》6月15日報道，韓國產業通商資源部表示，為擴大對韓國出口企業的支援，計劃從下月起投入美洲航線臨時船舶，每月增加4次，并新設物流費特別融資等。
韓國最大的海運公司hmm（原現代商船）從去年8月至今，已持續在美洲西岸和東岸、歐洲、俄羅斯、東南亞航線上投入25艘臨時船舶。如今，sm line也加入了這一行列。
6月8日，韓國海運公司森羅商船(sm line)株式會社與韓國國際貿易協會(kita) 在首爾簽署“為支援中小企業海上運輸的業務協議(mou)”。根據協議，sm line將今年年底前為韓國中小企業提供出口專用船舶。根據協議，中小企業可以在sm line官網上申請出口專用船舶，第一艘的申請期限截止到6月11日。


智能物流如何成為電商的必爭之地？
Econnect在德國LNG終端安裝浮式碼頭
從香港能寄快遞到大陸嗎？
學習用品：書包，書皮，鉛筆盒美國站CPC認證：ASTM F963、CPSIA測試標準辦理
新德里港口是哪個國家的（新德里國際海運港口簡介）
快遞可以寄化妝品嗎？
Fedex小包時效計費分別是怎么樣的？
抗議活動威脅印度Vizhinjam樞紐港的發展