海運(yùn)提單簽發(fā)流程海運(yùn)提單的一般簽發(fā)流程是：發(fā)貨人填寫好訂艙委托書給到貨運(yùn)代理，貨運(yùn)代理向船公司訂艙獲取so放給發(fā)貨人，發(fā)貨人裝柜提交補(bǔ)充材料后，船公司簽發(fā)mbl給貨運(yùn)代理，貨代簽發(fā)hbl給發(fā)貨人。
因此，mbl上面的shipper是貨代，consignee和notify party是貨代的目的港代理，而hbl上面的shipper是發(fā)貨人，consignee是國(guó)外收貨人。
國(guó)外收貨人如果拿到的是mbl可以直接向船公司辦理提貨，如果拿到的是hbl需要先向目的港代理?yè)Q取mbl，然后再用mbl去辦理提貨單d/o進(jìn)行提貨。
還有一種情況是，客戶直接和船公司對(duì)接訂艙，此時(shí)可以直接出船東單，但如果是散貨拼柜的話就一定是只能拿到分單，因?yàn)閙bl只針對(duì)整柜運(yùn)輸，同時(shí)船公司也不牽涉拼柜業(yè)務(wù)，拼柜是由市場(chǎng)的散貨拼柜公司直接向船公司訂艙。
正因如此，在大部分海運(yùn)業(yè)務(wù)操作中，我們經(jīng)常拿到的是分單。所以出現(xiàn)了報(bào)關(guān)單提運(yùn)單號(hào)和提單號(hào)不一致的情況。

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