想要嘗試轉運集運的朋友們看過來！小白保姆級攻略，掌握專業知識不被騙！
包稅專線跟不包稅渠道流程一模一樣
區別在于關稅由誰來交以及誰來提供許可證作為進口的主體
包稅專線的關稅控制權在集運公司
集運公司根據經驗對貨物的清關資料做出合理調整
將可能產生的稅金控制在預期范圍之內，使用自己注冊的importer許可證作為進口商，完善后端稅務
不包稅專線則類似于傳統ddu模式，即物流商只是起到基本物流職能，不清關不交稅只負責運貨，清關資料和importer都得由客戶提供，關稅以實際稅單為準，實報實銷
相比之下，包稅專線操作更為復雜，轉運商承擔的風險性更高
隨著市場的逐步成熟，絕大部分包稅專線只有實力強大的集運公司才能提供


OneStop 與 ACFS Port Logistics 擴大合作，提高澳大利亞集裝箱服務
連接莫斯科和孟買的貨運走廊正在慢慢成形
墨爾本港為2030年設定凈零目標
沙特航空可以托運多少公斤？
科尼公司將向俄羅斯交付最后一批起重機
美國跨境電商平臺Etsy將攜手UPS打造更便捷發貨體驗?。ㄖu家降低運費成本）
漢莎航空集團2020年虧損67億歐元
10年跨境電商平臺退出中國，賣家：走得好！