一般，在國際貿易中，出口商總是力爭以cif價格條件成交。在這種情況下，出口商須承擔出口貨物的托運工作，將貨物運交國外的進口商，所以訂艙工作多數在裝貨港或貨物輸出地由出口商辦理。那么海運出口訂艙怎么弄？
海運是在運船舶到港前一段時間(如一個月)提出的訂艙。訂艙方式主要有如下三種：
(1)離線訂艙。離線訂艙主要是通過傳真、電話或者e．mail、edi等途徑實現。網上離r線訂艙可以使用離線訂艙軟件進行離線訂艙，然后發電子郵件給承運人完成訂艙。
(2)在線訂艙。在線訂艙也稱電子訂艙(e—booking)，它可以提供給客戶一個交易平臺，通過因特網把客戶要價和服務供應商的報價在網上進行對碰使雙方達成交易。
(3)卸貨地訂艙。通常的訂艙都是裝貨地訂艙，即由出口商訂艙，而卸貨地訂艙(home booking)也即由進口商訂艙，貿易術語使用f組或e組時，國外的買方(buyer)即進口商(importer)負責簽訂運輸合同，但他們一般自己不訂艙，而委托某國際貨代代為訂艙，通常還指定要訂某承運人的運輸工具。受委托的國際貨代稱為指定貨代，該承運人稱為指定承運人，這兩者不一定同時出現。這種指定通過路線單或指定貨通知，這種指定貨通知依來源可分為代理指定貨通知和托運人指定貨通知，這里所說的代理是國外進口商在其本國的貨運代理。
出口訂艙之前，必須備好貨物，也就是將貨物做好包裝待運的狀態，然后將貨物的全部詳細信息填寫在托運委托單上，托運委托單提交給貨代，他們會根據托運委托單制作訂艙單，訂艙單將提交給船公司，他們將據此安排艙位或者集裝箱。
目前多數外貿公司都是委托物流網訂艙配載，所以外貿公司只要提供訂艙委托單就可以了，其他的事情都由物流網完成。物流網的訂艙模式是顛覆傳統物流行業的電商模式，以為貨主提供高效、便捷、低成本訂艙服務為理念，以充分整合國際海運集裝箱資源為目標，從而降低訂艙行業的成本，提高整個行業的競爭力。
海運出口訂艙首先要先接受貨主詢問海運價格，我司工作人員需掌握發貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務的港口，價格；主要船公司船期信息；需要時應向詢價貨主問明一些類別信息，如貨名，危險級別等。
訂艙好了之后就是做箱報關了，您只需要提供貨物清單和收發人資料即可出口，能走各種電子電池產品貨物，無需商檢報關，安全快捷。一條龍服務，超強的報關能力，保證您貨物的通關率。


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