昨天apl正式宣布推出china southeast asia service 5(cs5)–一個每周連接中國中部、北部、韓國和臺灣,直通菲律賓馬尼拉的航線服務。
新cs5航線旨在提高apl在東北亞和東南亞之間的航運服務網絡覆蓋。該航線在中國北部和中部的服務作為apl在中國南部和馬尼拉服務的japan taiwan 6(jt6)航線的補充,將增強apl在整個中國和菲律賓的市場覆蓋。cs5航線同時掛靠馬尼拉北港和南港,從馬尼拉到中國北部的航程又十分具有競爭力,這將進一步提升貨主在中國和菲律賓之間的上市速度。
此外,cs5航線服務還能使亞洲貨主通過高雄的轉運樞紐連接到世界各國。
新cs5航線掛靠的港口包括天津新港、青島、釜山(釜山新港[pusan new-port international terminal],和記釜山集裝箱港[hutchison busan container terminal])、上海、高雄,以及馬尼拉北港和馬尼拉南港。cs5首航將于2017年4月9日自天津新港啟航。
物流網深圳至菲律賓馬尼拉海運直達服務,陽明海運、德翔航運、美國總統、穆勒亞洲航運、海豐國際、長榮海運、萬海航運、東方海外等多家船公司可提供,時效2天左右。新cs5航線開通后,天津、上海、高雄新增直達馬尼拉航線,選擇更多,服務更便捷。
國際貿易中對于提單電子化和電子提單的詳細解讀上海浦東國際機場和浦東機場是一個嗎(上海浦東國際機場簡介 )漲價!MSC提高中東和遠東價格揭秘海運集裝箱:重量限制的關鍵要求及標準外媒:美國和歐盟即將就俄羅斯石油價格上限達成協議船公司聯盟:將在2019年部署超過249艘船韓國造船廠7月訂單量超過中國跨境電商平臺Temu開始正式邀請歐洲商家入駐(跨境電商新聞資訊)