7月22日上午，“城春”輪（victory voyager）順利掛靠南沙二期碼頭，標志著南沙港區再增一條日韓-南沙-越南海防線jkh。該快線的開通進一步滿足廣大客戶進出口東南亞以及東北亞的需求，提供新航線服務、新目的港選擇，以及更便捷、可靠的港口服務。
該航線由萬海運營，投入3艘約1,500teu的船舶，共艙方包括cnc、ial等，每逢周六掛靠南沙，掛靠港序依次為門司-博多-蔚山-釜山-光陽-基隆-高雄-香港-南沙-海防-欽州-蛇口-廈門。對出口客戶來說，jkh可直達越南海防，是點對點的快線，裝貨后從南沙出口至海防僅需1.5天。對于進口客戶來說，南沙港區又多了一條日本、韓國線的物流路徑選擇，豐富了南沙港區在東北亞航區的覆蓋面。南沙作為該航線至關重要的中間航運節點，日本貨物到南沙僅需9天，可確保貨品在最短的時間內抵達目的地。
據悉，在rcep背景下，相關區域航線的開通將進一步賦能廣東乃至華南地區的經濟發展。目前，廣東國際市場結構更加多元化，廣東與其他rcep成員國進出口值約占廣東進出口總值的三成，東盟成為廣東第一大貿易伙伴。該航線在豐富和完善南沙港區東南亞航線網絡布局的同時，也暢通了與rcep成員國之間的物流通道，加密了南沙港區rcep航線覆蓋范圍。南沙二期將繼續深耕亞洲航線市場，做好疫情防控和港口生產“雙統籌”，為亞洲進出口商提供更多航線選擇。


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