國泰航空指出，12月通常是旅游旺季，但今年底客運(yùn)需求未見明顯起色，長(zhǎng)途航班需求持續(xù)疲弱，將繼續(xù)倚重區(qū)內(nèi)航線。由于復(fù)蘇步伐緩慢，12月客運(yùn)運(yùn)力約是疫情前的9%，明年1月運(yùn)力微調(diào)至約10%多水平。
集團(tuán)說，按照12月運(yùn)力，今年下半年平均運(yùn)力為疫情前的8.4%，上半年平均運(yùn)力為34.3%，因此連同10月已公布額外重組及減值支出，以及截至年底額外飛機(jī)減值，預(yù)計(jì)下半年虧損將大幅高于上半年。
另外，國泰指，附屬公司國泰貨運(yùn)站及香港機(jī)場(chǎng)地勤服務(wù)，已取得國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(iata)的獨(dú)立醫(yī)藥物流驗(yàn)證中心–藥品(ceiv pharma)的更新認(rèn)證，正積極籌備運(yùn)載有時(shí)限及需低溫冷藏的疫苗產(chǎn)品。


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