作為俄羅斯開發(fā)北部油氣田和促進(jìn)北極航運(yùn)的努力的一部分，sovcomflot (scf group)和novatek宣布了一項(xiàng)協(xié)議，將在zvezda造船總廠再建造10艘arc7型破冰液化天然氣運(yùn)輸船。作為協(xié)議的一部分，smart lng公司(scf group和novatek的合資企業(yè))還宣布與北極液化天然氣2號(arctic lng 2)簽署了長期定期租船協(xié)議。北極液化天然氣2號是北極液化天然氣項(xiàng)目的運(yùn)營商。
這項(xiàng)最新合同是2019年10月啟動(dòng)的開發(fā)俄羅斯液化天然氣運(yùn)輸能力項(xiàng)目的一部分。最初，一艘lgn船在國內(nèi)被訂購，隨后在2020年1月又追加了4個(gè)訂單。scf集團(tuán)表示，這些訂單是其增長戰(zhàn)略的一部分，特別關(guān)注在具有挑戰(zhàn)性的氣候和冰雪條件下的業(yè)務(wù)。
scf集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官igor tonkovidov在該公司的新聞發(fā)布會(huì)上表示:“在2019-2020年間，俄羅斯簽署了15艘arc7液化天然氣運(yùn)輸船的造船和定期租船合同，使俄羅斯航運(yùn)界能夠在運(yùn)輸對俄羅斯經(jīng)濟(jì)具有戰(zhàn)略重要性的貨物方面發(fā)揮作用。”“我們很高興地看到，這款新一代北極液化天然氣運(yùn)輸船的設(shè)計(jì)是基于scf長期以來在冰雪條件下安全操作船舶的經(jīng)驗(yàn)，它將為北海航線上的貨物運(yùn)輸做出巨大貢獻(xiàn)。”同樣重要的是，scf、諾瓦泰克和veb之間的合作。rf集團(tuán)和俄羅斯造船廠為建立國內(nèi)生產(chǎn)液化天然氣船鋪平了道路，這需要采用先進(jìn)的技術(shù)和工程解決方案。”
2019年10月，sovcomflot和諾瓦泰克宣布組建smart液化天然氣合資企業(yè)，該合資企業(yè)將專注于管理北極冰級液化天然氣運(yùn)輸船的建設(shè)和運(yùn)營，為諾瓦泰克在俄羅斯北極地區(qū)的液化天然氣項(xiàng)目提供服務(wù)，其中包括北極液化天然氣2項(xiàng)目。當(dāng)時(shí)，他們說，zvezda造船廠計(jì)劃建造總計(jì)17艘新一代的arc7液化天然氣運(yùn)輸船，預(yù)計(jì)將于2023年至2026年交付。這些船的技術(shù)規(guī)格將不同于在韓國建造的christophe de margerie系列l(wèi)ng運(yùn)輸船。
將該項(xiàng)目引入國內(nèi)符合俄羅斯發(fā)展國內(nèi)航運(yùn)業(yè)的戰(zhàn)略。曾是軍事基地的zvezda造船廠的發(fā)展和油輪建設(shè)項(xiàng)目得到了俄羅斯聯(lián)邦的總統(tǒng)的支持。zvezda還在為俄羅斯石油公司建造12艘aframax級油輪。俄羅斯石油公司(rosneft)還牽頭一個(gè)投資者財(cái)團(tuán)開發(fā)了茲維茲達(dá)(zvezda)造船設(shè)施。
北海航線的首次測試始于10年前，當(dāng)時(shí)scf集團(tuán)與諾瓦泰克公司合作完成了幾次實(shí)驗(yàn)性航行，從而開發(fā)了新西伯利亞群島以北的商業(yè)航運(yùn)深水航線。2020年5月，馬哲睿(christophe de margerie)號lng船完成了北海航線最早的東行過境，也是亞馬爾液化天然氣開始運(yùn)營以來的45次航行。普京呼吁發(fā)展這條路線，并設(shè)定了到2024年通過北極的8000萬噸貨物的目標(biāo)。


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