招商集團(china merchants group)旗下的南京油輪公司(nanjing tanker)宣布,計劃向廣州國際船廠(gsi)訂購4艘5萬載重噸“mr”油輪。
該公司已撥出約1.4億美元用于建造這些船舶,并表示這將優化其船隊結構,提高其在油輪航運市場上的競爭力。
與此同時,該公司已將三艘年老的坦克先生船上市出售,分別是1999年建造的37600載重噸大慶439號、2003年建造的45800載重噸大慶455號和1999年建造的37300載重噸ya zhou xiong shi號。
vesselsvalue數據顯示,南京油輪目前擁有44艘船,包括39艘油輪和5艘液化石油氣船。該公司還訂購了5艘船,其中包括兩艘49700載重的油輪,將于今年由gsi交付。
日本啟動30億美元的氫運輸研發項目新巴拿馬型集裝箱船沒有接獲任何新造船訂單關于韓國HDC聚合物株式會社繼承SK化工株式會社在聚苯硫醚反傾銷措施中所適用稅率的公告為跨境電商企業支招(選擇最適合的第三方收款工具要點)奧地利航空和北歐航空恢復飛往上海的航班上海海運到韓國的仁川需要幾天時間,多少錢國際貿易中對于提單電子化和電子提單的詳細解讀上海浦東國際機場和浦東機場是一個嗎(上海浦東國際機場簡介 )