美國液化天然氣(lng)運輸成本周二創下歷史新高，原因是亞洲買家對燃料的需求以及通過巴拿馬運河的延誤減少了可供租用的船只數量。
亞洲和歐洲的嚴寒天氣推高了液化天然氣價格，并推高了更廣泛的天然氣價格，因為買家正努力應對庫存萎縮和油輪短缺的問題。
航運消息人士表示，中國媒體報道的澳大利亞明顯禁止向中國進口煤炭，也提振了中國買家對將貨物運往亞洲的液化天然氣油輪的需求。
波羅的海交易所數據顯示，周二，美國海灣至日本航線的油輪平均日費率升至253270美元，為2019年首次公布收益以來的最高水平。
波羅的海的數據顯示，去年年底，這一數字為每天17.4萬美元。船舶經紀公司clarksons platou securities周二表示:該行業繼續創下歷史新高，活動絲毫沒有放緩。
航運業消息人士表示，新建造的液化天然氣油輪已經投入使用，以滿足需求。
美國是主要的液化天然氣生產國，通過巴拿馬運河水路將液化天然氣運輸給亞洲買家。
船舶經紀公司ssy的toby dunipace表示，巴拿馬運河的擁堵導致液化天然氣船需要等待7至10天甚至更長時間。
“這一運輸瓶頸對天然氣需求產生了直接影響。庫存供應不足，因此需求旺盛，”他在本周的一份報告中表示。
如果2月和3月天氣寒冷，那么船運市場(第一季)整體可能呈現正面。
航運業消息人士稱，巴拿馬運河的延誤加上最近天氣的中斷，液化天然氣運輸量高于預期，另外，試圖通過巴拿馬運河的油輪也運送液化石油氣(lpg)。
波羅的海交易所(baltic exchange)數據顯示，本周從美國海灣到歐洲的lng船費率從上周逾32萬美元的高點回落至310,691美元/日。


有什么運輸方法可以到林雪平?
什么快遞可以寄吃的到國外？
從越南寄快遞到國內要多久？
常見的海運附加費有哪些（國際海運運費大全）
申通有國際快遞嗎靠譜嗎
博亞海運一貨船，從洛杉磯前往寧波的途中出現引擎故障
國際貿易目的港英文（外貿交易中常用的英語縮寫）
和記港口Gdynia已處理400萬標準箱