總部位于香港的東方海外集裝箱航運公司(oocl) 2022年上半年的凈利潤較2021年同期翻了一番，達到56.6億美元，盡管隨著貨運市場的調整，該公司減少了集裝箱運輸。
2018年被中遠集團收購的東方海外在今年上半年的出貨量為364萬teu，略低于2021年上半年的393萬teu。
2022年上半年創造了東方海外歷史上最高的半年度收入，該公司的收入總額為110.6億美元，比2021年上半年的69.9億美元增長了58%。
東方海外表示:“與過去兩年多的情況一樣，我們的市場既沒有享受到非凡的需求繁榮，也沒有缺乏部署的船只。相反，需求水平比預期要好，但并不明顯強勁，繼續超過有效供應水平，而由于交通擁堵、延誤和中斷，有效供應水平面臨著巨大的下行壓力。
“這些市場力量推動了大多數貿易通道的運費上漲，正是這些市場力量，加上我們通常對成本控制的謹慎關注，推動了我們在這段時間取得了強勁的盈利能力。”
與同行一樣，東方海外警告稱，今年第三季度迄今為止，該公司的貨運量尚未出現大幅增長，盡管這是集裝箱航運的傳統高峰時期。雖然美國和歐洲的零售商往往會在這段時間為圣誕節囤貨，但俄羅斯和烏克蘭持續沖突帶來的通貨膨脹和不確定的經濟可能會起到抑制作用。
東方海外評論說:“毫無疑問，在許多主要經濟體，通脹和利率上升對消費者支出的影響是合理的。盡管美國零售商的庫存/銷售額比率仍然很低，但我們注意到，美國庫存的絕對水平同比出現了一些增長。事實上，一些規模較大的美國零售商已經明確表示，他們持有更高水平的庫存。
“在撰寫本文時，我們的船只正在我們的主要長途貿易航線上滿載航行，預計在未來幾周內將繼續滿載。到目前為止，還沒有太多證據表明會出現通常是傳統跨太平洋航運旺季特征的那種顯著的季節性上升。我們將繼續密切關注局勢。”


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