一般普通貿易進口到德國，收貨人必須有eori號碼才能清關。eori是個新名詞，是英文economic operator registration and identification的縮寫，西班牙語是registro de operador económicoy de identificación。該號碼是歐盟國家內凡是有經濟活動，尤其是有進出口生意的企業必備的一個登記號。只要在企業所屬國海關登記獲得該號碼，在全歐盟通用。該制度是自2009年7月1日起在歐盟范圍內使用。eori由本國海關登記發給，在全歐盟界內通用。其目的在于更好地保障歐盟安全修正案及其內容的有效實施。
一般情況下的ddp費用有如下項目：
1、報關操作費：一般包含3個hscode。
2、拖車費：貨物超重2500公斤后，就要加收公路tollfee，一種針對卡車的稅，目的用于保養公路開支。那么你可能會說我的貨才200公斤，為什么也有這個費用?德國是世界上物流體系最發達的國家，拼車業務再常見不過了。對，這里用的是大卡車，拼車。所以你幾百公斤的貨同樣距離費用比在中國還便宜。
3、叉車費用：這個也是航空公司地面代理收取的費用。
4、atlas費用：這個費用是航空公司地面代理向德國海關申報貨物時用的電腦傳輸系統費用。
5、vat：消費稅都是19個點。duty根據hscode查詢。
*特別提醒德國機場只有24小時免倉租。ups到科隆機場時間更短，收費更高。務必記住!!
*派送等待及卸貨時間只有一個小時。超出要額外收費。
*還有其他什么的費用比如t1 fee是過境清關費。slvs fee:german inland transportation liability insurance。ics是import control system fee
*如果另外用到拖車尾板，肯定要加收費用。
以下幾點提醒關于目的港倉租問題：
1、不要安排在節假日周末到貨。
2、報價最好預先考慮到一到兩天倉庫費用。
3、發貨人和收貨人溝通好，盡快安排稅金繳付。
4、如果是大貨，已經安排，估算到要幾天倉租，那么請查詢special delievery費用，可能提前一天派送節省的倉租可以cover應急派送費。


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