瓦倫西亞集裝箱運輸指數(vcfi)是衡量從巴倫西亞港開始的海運集裝箱運輸成本趨勢和演變的指標，10月份該指數為3743.95點，較上月上漲5.23%，連續第15個月保持增長。
2018年初以來，vcfi累計增長274.39%。在指數涵蓋的區域中，只有東地中海地區略有下降。
最新報告的要點包括:
vcfi繼續表現為對海上交通的高需求、燃油價格和美國等地區的擁堵
截至10月底，閑置集裝箱數量占集裝箱總數的0.5%，達到124,919個集裝箱
該指數在除地中海東部以外的所有地理區域都有增長。中美洲和加勒比(+10.13%)和拉丁美洲太平洋(+9.76%)是增長最快的地區
中國“黃金周”的慶?；顒邮乖摰貐^的物流活動暫停了一周，影響了供應鏈
另外，歐洲產布倫特原油的平均價格從9月的74.49美元上漲到上個月的83.50美元，10月比上月上漲了12.09%。
關于世界20個主要港口的燃油價格，根據ship&bunker提供的數據，ifo 380 (intermediate fuel oil)的平均價格從9月份的489美元上漲到10月份的515美元，上漲了5.31%。同樣，vlfo (very low sulfur fuel oil)上漲了9.02%，從9月份的581.5美元/噸上漲到10月份的634美元/噸。


T86清關是什么意思（采用T86清關有什么好處）
shopee有關稅嗎？
MSC收購印度那瓦舍瓦港新碼頭股權（地中海航運公司的擴展事業）
洋浦港口2018年完成吞吐量4205.52萬噸
赫伯羅特航運上調東亞至加勒比海、中美洲東岸、和巴拿馬航線運價
達飛在阿爾及利亞推出港口擁堵附加費
鍋具壺具快遞到日本怎么做？
越南進口到中國海運價格