據澳大利亞航運有限公司(sal)稱,最近的勞工行動已經導致悉尼和澳大利亞其他首都港口大量積壓空集裝箱,但程度較低。
如果空箱子在這個國家毫無用處地閑置著,海運公司就會損失資金和盈利機會。
sal在其聲明中表示,解決積壓貨物的一種方法是使用“清掃船”,即裝箱船來拾取空箱子。
但由于勞工行動,悉尼的集裝箱供應持續中斷,導致航運公司需要引入清掃船的額外泊位泊位供應出現問題。
sal說:“目前,我們意識到,一些碼頭正在為定期貨輪提供有限的額外靠泊時間,以便裝載更多的空集裝箱。”
根據sal的解釋,在目前的環境下,要求清掃船停靠在悉尼是沒有意義的,因為由于擁擠,幾乎不可能在悉尼停泊清掃船。
在清潔工打電話之前,必須解決交通擁堵問題。就這么簡單。積極的一面是,有跡象表明,這種情況下個月可能會改變,至少在一個航站樓會是這樣。
剛剛!馬士基公告:加強誤報費征收5000美元!海關再通報查獲多起危險品瞞報夾藏長榮在臺灣高雄港開設新貨柜碼頭歐盟新電池法規已經生效(出口帶電產品到歐盟國家的外貿人請注意)因國際海運港口封鎖,烏克蘭多瑙河貿易增長600%(黑海港口開放后將有所下降)一年一度的高峰航運季要來了!(內附美國長灘港表現)集裝箱大小柜分別是多少寸(海運集裝箱尺寸科普)哪個快遞寄國際最便宜?德國代購一般怎么寄到國內?