鑒于法國最近針對擬議的養(yǎng)老金改革采取了罷工措施，馬士基提供了有關情況及其對貨物流動的潛在影響的最新信息。
根據(jù)公告。正在進行的全國性罷工影響了整個國家的所有運輸形式，并影響了整個運輸部門，包括馬士基的海洋和內陸服務。結果，馬士基在法國北部和南部的網(wǎng)絡都出現(xiàn)了嚴重中斷。最近進行的仲裁和緩解局勢的嘗試均未成功，因此，我們預計會有進一步的延誤和干擾。
據(jù)丹麥公司稱，在馬士基北部主要港口勒阿弗爾，宣布了長達72小時的碼頭工人和港口工人罷工，罷工時間為1月14日的06:00，一直持續(xù)到1月17日的06:00。此外，已經宣布進行拖曳作業(yè)的24小時罷工，從1月17日的08:00開始，一直持續(xù)到1月18日的08:00，有可能延長至1月19日（目前尚未確認）。預計將來還會有類似的罷工形式，涉及裝卸工人和拖船作業(yè)者，這將嚴重限制干線船舶停泊和進行貨物作業(yè)的能力。
以下是馬士基已確認的針對未來幾天通常前往勒阿弗爾的特定服務的應急計劃：
ae6（msc jewel）–限載以確保船舶在罷工開始前航行（1月12日出發(fā)）
eurosal（cma cgm tanya）–將省略勒阿弗爾
ae7（eugen maersk）–將省略勒阿弗爾
ae6（msc卡特里娜颶風），pcrf（多明哥），samba（圣阿耳特米西奧角），ta2（馬士基航空）–時間表目前正在審查中。
在馬士基南部主要港口的fos-sur-mer，已經宣布了類似的碼頭工人和港口工人罷工，罷工將于1月14日06:00開始，一直持續(xù)到1月17日06:00。還宣布了拖船罷工（拖船作業(yè)），從1月15日的06:00開始，一直持續(xù)到1月20日的06:00。
以下是馬士基針對特定服務的已確認應急計劃，這些服務通常在未來幾天內稱為fos：
ae20 （msc rosa m, msc trieste） - foss -sur- mer航運服務仍在評估中，未來可能出現(xiàn)勞動中斷。
me2 （maersk kotka, maersk sebarok, maersk karlskrona, maersk serangoon） - foss -sur- mer航運服務仍在評估中，可能出現(xiàn)未來的勞工中斷。
mmx服務是目前唯一一個繼續(xù)前往fos港口的服務。該計劃是在可能的情況下使用該服務，通過現(xiàn)有的網(wǎng)絡來替代進出fos的貨物路線。


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