根據(jù)長灘港(port of long beach)的一份報告,在2020年第二季度,covid-19大流行繼續(xù)壓低了商品需求。港口官員列舉了經(jīng)濟(jì)影響,他們說這導(dǎo)致取消航行增加,6月通過港口運(yùn)送的集裝箱減少。
長灘港執(zhí)行董事馬里奧·科爾德羅(mario cordero)說:“由于第二季度covid-19爆發(fā)期間海洋運(yùn)輸商調(diào)整了航程以適應(yīng)進(jìn)口需求的下降,因此取消的航行繼續(xù)以迅速的速度增長。” “經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)可能會持續(xù)一段時間,但是長灘港將繼續(xù)投資滿足我們客戶需求的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。”
長灘港報告稱,6月份集裝箱運(yùn)輸量下降了11%,共有602,180標(biāo)準(zhǔn)箱通過該港口。與2019年相比,出口本月下降幅度超過12%,而進(jìn)口下降超過9%。 6月份,運(yùn)往亞洲的空集裝箱也下降了13%。
長灘和洛杉磯相結(jié)合的圣佩德羅灣港口區(qū)報告說,到2020年,總共取消了104條航行,其中37條發(fā)往長灘港。相比之下,航運(yùn)留置權(quán)在2019年上半年取消了41趟飛往該地區(qū)的航行。
該港口評論了2020年剩余時間,并表示取消航行預(yù)計(jì)將隨著第三季度傳統(tǒng)假期高峰運(yùn)輸季節(jié)的增加而大大減少。圣佩德羅灣港口預(yù)計(jì)將在未來三個月內(nèi)取消五次航行,其中之一定于長灘港。去年同期,兩個港口均未報告空白航行。
中國:巴西、東盟和歐盟是世界三大食品貿(mào)易伙伴2019年原產(chǎn)香港的貨物進(jìn)口,內(nèi)地將全面享受零關(guān)稅!跨境電商賣家必讀:了解國際小包郵費(fèi)的重要性及計(jì)費(fèi)方式跨境物流中的各家快遞優(yōu)缺點(diǎn)芬蘭航空貨運(yùn)公司繼續(xù)發(fā)展數(shù)字預(yù)訂能力亞馬遜FBA你了解多少?外貿(mào)藍(lán)海市場出現(xiàn)!拉美市場急需玩具、汽摩配、沙灘服飾產(chǎn)品!非常熱銷聯(lián)邦I(lǐng)P是什么意思(FEDEX聯(lián)邦快遞服務(wù)IP與IE的區(qū)別)