馬士基航運(maersk line)在訂購新船方面并不像競爭對手那樣積極,但隨著越來越多的船只繞道好望角,該公司發現自己缺乏新巴拿馬型船。
據了解,馬士基航運已經從海洋網絡快遞公司(one)租用了新建的15,000 teu one focus,此外,丹麥運營商還從中國臺灣萬海航運公司(wan hai lines)訂購了13,100 teu wan hai a12。
這兩艘船都被分配給馬士基航運公司的tp6遠東-美國西海岸服務,該服務由其2m合作伙伴地中海航運公司共同運營。
三星重工(samsung heavy industries)新近交付的萬海a12,最初是為萬海的跨太平洋或遠東-南美服務而設計的。根據alphaliner的說法,馬士基與萬海和one私下安排租用了wan hai a12和one focus,這意味著租金和期限沒有披露。
萬海發言人在接受《集裝箱新聞》采訪時證實了這一消息:“我們將根據最新的服務計劃部署我們的船只。根據我們的業務計劃,可以通過轉租/租船進行調整。”
alphaliner在其報告中提到了馬士基對one focus的租賃,并表示該船是揚子江造船將為西斯班公司建造的七艘常規動力和安裝洗滌器的新巴拿馬型船中的第五艘,這些船將長期租給one。
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