12月9日上午，廈門海事局派出審核組對注冊在廈門自貿片區內某公司所屬油船“嘉泰299”輪開展安全管理體系現場審核后，向船長頒發了“臨時安全管理證書”，這也是該局首次在全國海事系統實施船舶審核現場發證。
廈門海事局工作人員向船長頒發“臨時安全管理證書”。（央廣網發 通訊員供圖）
“原來從提交審核申請到取得證書大概需要7個工作日的時間，沒想到現在我只需要在網上提交申請，當天就能安排審核，審核通過當場就可以拿到證書。我們的船早一天投入營運，就能節省更多成本，創造更多收益，我們很滿意。”“嘉泰299”輪所屬公司總經理江國良說。
廈門海事局工作人員在對船舶安全管理體系現場審核。（央廣網發 通訊員供圖）
根據有關國際公約以及《中華人民共和國航運公司安全與防污染管理規定》的要求，船舶在投入營運前必須建立和運行安全管理體系，并經海事部門審核，取得《船舶安全管理證書》后方可營運。其目的主要是規范船舶安全操作，防止船舶安全和海洋污染事故發生。
為深入推進“放管服”改革工作，進一步優化航運營商環境，服務自貿區建設，2020年，福建海事局在不放松安全監管的前提下，積極探索并在全省自貿試驗區范圍內率先試點實施航運公司和船舶安全管理體系審核現場發證、航運公司和船舶轉籍直接發證、安全管理體系遠程審核以及航運公司遠程監管等便利舉措。據初步計算，一艘在福建自貿區注冊的一萬載重噸船舶，僅實施“船舶安全管理體系臨時審核現場發證”一項舉措，就可節省運營成本近30萬元。
廈門海事局船舶監督處副處長羅小明表示，這次船舶安全管理體系審核現場發證是今年福建海事局公布自貿區航運企業便利舉措以來，相關政策在全省的首次落地，是一次有益的探索和實踐，為今后福建海事部門在做好航運公司安全監管的同時，進一步優化海事側營商環境，助力航運經濟安全、高效發展積累了寶貴經驗。
據介紹，近年來，廈門海事局主動融入自貿區建設，陸續推出港內航行船舶“多證合一”改革、政務服務事項容缺受理、船舶證書（文書）并聯辦理等一系列便民惠企服務舉措。
未來，該局將繼續發揮自貿區政策優勢，不斷深化“放管服”改革，創新監管措施，提升政務服務水平，努力打造國際一流營商環境，為建設交通強國提供更多“海事方案”，激發“海絲”核心區發展的新活力。


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