在亞洲貿易多樣化的背景下，印度次大陸的貿易量不斷增長，正推動全球海運投資者向該市場投入更多資金。
馬士基的子公司apm terminals正在考慮在巴基斯坦建立碼頭的方案，以挖掘潛力。
一位公司發言人表示:“巴基斯坦對我們來說具有重要的戰略意義，因為它對增長有著強烈的需求，而且在全球貿易中扮演著重要的角色。”
這位官員還表示:“我們正在全球范圍內不斷探索良好的投資機會。”
這位官員說，apmt首席執行官最近訪問了巴基斯坦，與巴基斯坦政府代表舉行了會談，并確定了潛在的投資機會。
這位發言人接著補充說:“我們正在與政府跟進下一步行動。”
2022年底，該集團在巴基斯坦開設了一個大型倉庫，作為建立陸地足跡的第一步。
該公司在宣布啟動時表示:“倉儲設施特別加強了馬士基的地位，因為它能夠儲存需求較低的貨物，并在需要時減緩供應鏈。”
該設施位于卡西姆港(port qasim)內，占地56萬平方英尺，旨在滿足零售和生活方式、快速消費品(fmcg)、汽車和技術領域貨物的存儲需求。
綜合物流園區配備了現代化的倉庫管理系統，為客戶提供一站式的物流服務，包括海洋和陸地服務，從而為提高效率、加快周轉時間、提高可見度和更好地控制貨物流動鋪平了道路。
馬士基巴基斯坦總經理hasan faraz早些時候指出:“憑借我們最先進的綜合物流園區，我們希望確保我們在連接和簡化巴基斯坦進口商、出口商和貿易商的供應鏈方面發揮重要作用。”
丹麥駐巴基斯坦大使jakob linulf:“巴基斯坦有令人難以置信的增長潛力，這里有足夠的貿易機會蓬勃發展。盡管目前面臨各種挑戰，馬士基作為巴基斯坦貿易商值得信賴的合作伙伴發揮了重要作用。”
大多數印美東海岸連接，包括indamex網絡，將卡西姆/卡拉奇港作為定期停靠港，反映了貿易需求。


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