2023年12月16日，新加坡交通部（mot）與日本國土交通省（mlit）簽署了一份合作備忘錄（moc），以建立新加坡-日本綠色和數字航運走廊。
這一歷史性合作標志著兩國之間的首次此類合作，旨在為海運業(yè)的脫碳、數字化和增長制定標準和最佳實踐。
日本是新加坡最大的貿易伙伴之一，2022年的貿易額為650億美元，此次合作涉及新加坡海事和港務局以及日本六個主要港口——東京港、橫濱港、川崎港、大阪港、神戶港和名古屋港。
這些港口是日本經濟區(qū)域不可或缺的一部分，2020年處理了約5700萬噸貨物，并一直在積極推進碳中和港口的舉措。
綠色和數字航運走廊將促進氨和氫等替代船用燃料試點項目的共同努力，以及燃料基礎設施、標準和培訓的發(fā)展。
與此同時，數字化舉措將簡化港口清關流程，兩國將就海上網絡安全風險交換見解。


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