巴爾的摩的海倫·德利奇·本特利港已經(jīng)從美國(guó)環(huán)境保護(hù)署（epa）獲得了180萬(wàn)美元的撥款，以更新、更清潔的柴油驅(qū)動(dòng)設(shè)備取代舊的柴油驅(qū)動(dòng)設(shè)備。
《柴油減排法案》（diesel emissions reduction act，簡(jiǎn)稱dera）的資金將覆蓋約44輛運(yùn)貨卡車，以及四件貨物裝卸設(shè)備，如叉車、貨場(chǎng)拖拉機(jī)和其他重型貨運(yùn)機(jī)械。
州長(zhǎng)拉里·霍根說(shuō)：“環(huán)保署的這項(xiàng)撥款將幫助我們繼續(xù)清潔巴爾的摩港口周圍的空氣。”“與我們的聯(lián)邦伙伴合作，這個(gè)港口正在展示如何成為一個(gè)負(fù)責(zé)任的環(huán)境管理者，同時(shí)，打破貨運(yùn)記錄，發(fā)展業(yè)務(wù)，為馬里蘭人增加就業(yè)。”
環(huán)境保護(hù)署通過(guò)其全國(guó)清潔柴油項(xiàng)目管理德拉基金。據(jù)估計(jì)，通過(guò)dera贈(zèng)款為該港口購(gòu)置的替換設(shè)備將在使用期內(nèi)減少約14噸顆粒物、290噸氮氧化物、96噸一氧化碳和15噸碳?xì)浠衔锏呐欧拧?br> 聯(lián)邦政府的撥款補(bǔ)充了該港口自己的柴油設(shè)備升級(jí)計(jì)劃，該計(jì)劃還側(cè)重于用更新、更節(jié)能的技術(shù)替換或改造舊設(shè)備。自2008年啟動(dòng)該項(xiàng)目以來(lái)，該港口已經(jīng)更換了200多輛運(yùn)貨卡車和110臺(tái)貨物裝卸設(shè)備，更換了10臺(tái)船用發(fā)動(dòng)機(jī)和改裝了16臺(tái)機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)?？傮w而言，這些升級(jí)已經(jīng)減少了3304噸氮氧化物、922噸一氧化碳、165噸顆粒物和141噸碳?xì)浠衔铩?br> 馬里蘭州運(yùn)輸部馬里蘭州港口管理局（mdot mpa）代理執(zhí)行主任david thomas說(shuō)：“通過(guò)我們的柴油設(shè)備升級(jí)計(jì)劃和環(huán)保署的清潔柴油計(jì)劃等舉措，我們?cè)谶^(guò)去12年里減少了港口周圍空氣中的污染物1萬(wàn)多噸。”
在長(zhǎng)期擔(dān)任mdot mpa執(zhí)行董事的詹姆斯·j·懷特（james j. white）上個(gè)月離職后，代理執(zhí)行董事托馬斯于1月1日被任命為現(xiàn)職。thomas在mdot mpa工作了20年，自2016年12月起擔(dān)任物流和港口運(yùn)營(yíng)副執(zhí)行主任。



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