貿發會議在2022年第四季度對沙特阿拉伯的評分為71.33分，高于2021年第四季度的69.45分和2019年第四季度的64.61分。根據該指數，最新得分標志著互聯互通穩步增長的又一增量，該指數基于2006年第一季度的最高100分——沙特阿拉伯在2006年第一季度的得分為39.50分。
總體而言，沙特阿拉伯在2022年第四季度的全球連通性排名第21位，從2021年第四季度的第19位下滑。
得分的上升反映了沙特阿拉伯對物流的廣泛投資，多個大型項目正在進行中，以升級現有港口和碼頭，以及開發新港口和引入新的貿易路線。
沙特阿拉伯海運和物流部門的發展是沙特2030年愿景交通戰略的核心支柱，該戰略是到2030年改善沙特阿拉伯經濟并使其多樣化的一系列全國性目標。
據沙特港務局(mawani)稱，2022年推出了9種新的班輪服務。沙特國王阿卜杜拉港去年在世界銀行和標準普爾全球市場情報集裝箱港口表現指數中排名第一，吉達伊斯蘭港排名第八。
一個國家的lsci評分是由五個組成部分組成的函數，包括服務于該國的航運公司總數、訪問該國的最大船只尺寸(以teu為單位)、連接該國與其他國家的服務數量、該國部署的船只數量以及船舶總運力(以teu為單位)。
馬瓦尼報告稱，隨著港口行業雄心勃勃的增長目標，沙特阿拉伯2022年的港口吞吐量將增長13%。
達曼的阿卜杜勒阿齊茲國王港最近宣布了一項18.6億美元的協議，以升級其碼頭和集裝箱堆場的設施，


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