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１、中國出口巴西的貨物出運前提前申請目的港免用期：巴西清關時間一般都比較長，而船東在巴西口岸的demurrage很貴。因此在裝運前一定要提前向船公司申請目的港免用期，一般可以申請到21-30天的免用時間，否則會在目的港產生高昂的demurrage費用。
2、中國出口巴西的貨物慎用nor箱（冷代干集裝箱）：有些船公司會提供nor箱（冷代干集裝箱）服務，雖然nor箱在海運費上會相對便宜，但在目的港冷凍箱的免用期會較普通箱短的多，船公司一般也不接受冷凍箱的免用期申請；另冷凍箱在巴西地區的demurrage收費遠遠高于普通箱，以h船公司為例，冷凍箱在巴西一般只有4天的免用時間，而demurrage卻高達usd170-260每天。
3、中國出口巴西的貨物在提單上要顯示運費，并且巴西清關不接受電放提單：中國出口巴西的貨物在巴西清關時，只能是正本提單清關，巴西海關不接受‘sea waybill’，也不接受電放提單，另外提單上也一定要顯示運費，因為巴西當地海關要求,所有進口至巴西的貨物必須交納運費稅，電放提單會被巴西海關認定為逃稅行為。另南美洲國家的海運幾乎都禁止做電放的。
4、中國出口巴西的貨物需要提供cnjp/cpf/ncm：巴西清關需要在提單上顯示cnjp/cpf/ncm，cnpj和cpf是巴西公司和個人的身份號碼，也就是稅號；ncm：這是貨物身份確認號碼，相當于我國hs編碼，必須顯示在載貨單上。
單證部分要求
巴西海關要求所有的費用(包括預付和到付費用)，及其明細都必須被清楚地列在提單上/“freight as per agreement”等字樣是不被允許的。
海運提單(seaway bill )，電放提單,dummy 提單, 可轉讓提單（to order）是不接受的。
保證集裝箱號，封條號的準確性是非常重要的。
只能以公尺制的方式正確顯示重量
貨物描述必須正確反映集裝箱所裝貨物（包括正確的件數/包數）
進口提單上必須填有ncm（harmonized cargo code）號碼，至少須填開始4位數（fak和gdsm 不允許作為貨物描述）
所有提單上必須填寫cnpj （巴西公司在國內的注冊號碼）或者cpf（如有個人財物）
不接受cfs貨物
提單上客戶信息必須真實完整（公司名稱，詳細地址，電話，傳真等），收貨人/通知人的地址必須是在巴西境內，巴西境外的收貨人是不接受的。
在貨物描述處不允許填有貨值申明
商業發票需5份用英文或葡文填定的商業發票。發票必須由制造商、銷售商和中間商分別用英文或葡文填定出詳細的有關裝船的情況，并附有英、葡兩種文字的產品說明書。發票還應申明產地和確切的價格。出口商可向進口商詢問是否需要出口國商業部門對貨幣價格的證明和公證材料。巴西海關對于沒有呈報商業發票的行為，其懲罰的金額將等同于關稅；當商業發票與報關單不符時，罰金將是關稅的1％～5％。
提貨單要求有5份不可轉讓的提貨單。一份附于商業發票后。所有的提貨單或貨運清單必須用數字和文字注明運費。
原產地證明一般不需要，因為商業發票上已注明產地。如果需要，則應備有兩份正式的產地證明，由商業部門證明并附有公證。
衛生許可證有些貨物如動物、動物制品、種子和植物等需要衛生證明。衛生證明首先必須經過公證，然后送交巴西使領館認證。出口商可就有關問題詢問進口商。


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