路透哥本哈根8月12日電- - -全球最大的集裝箱航運公司馬士基集團（a.p. moller-maersk）警告稱，美國和中國之間的貿易戰可能抑制今年的集裝箱運輸。該公司第二季獲利超過預期。
馬士基說，華盛頓和北京之間不斷升級的貿易爭端可能會將今年全球集裝箱運量的增長限制在1%至3%的指導區間的低端。今年4月至6月，全球集裝箱運量增長了2%左右。
馬士基說，美國和中國之間新征收的關稅，加上美國將于今年晚些時候實施的額外關稅，可能會在2020年削減至多1.5%的全球集裝箱需求。
然而，首席執行官soren skou仍持樂觀態度。
“決定運輸多少商品的不是關稅，而是美國人去沃爾瑪時買了多少。對我們來說幸運的是，美國消費者的情緒仍然很好。”


比起支線船，船公司更青睞大型LNG燃料船
2021年上半年錫尼什港吞吐量增長了22.5%
沙特阿拉伯宣布暫停國際航班服務
美國FMC專員敦促海事工人接種疫苗
干散貨船的收入比6個月前增加了300%
FBA頭程海運美森快船與普通快船有哪些區別,美國fba進倉美森快船海運直航
日本fba發貨要求？
國際快遞郵寄需什么材料和行政人員如何選擇