由于運費回升和運輸量大幅增加，德國集裝箱航運公司hapag-lloyd在2018年9月30日期間的收益有所增長。
今年第三季度，該公司的凈利潤大幅增長，達到了1.1134億歐元，而2017年凈利潤為5180萬歐元。
第三季度的收入也增加到30.3億歐元，而去年同期為27.9億歐元。
據了解，在2018年的前九個月，該公司的凈利潤達到了1250萬歐元，與2017年9個月的業績結果大致相當于910萬歐元，而收入為84億歐元，高于73億歐元。
對這一收入增長的貢獻是運輸量增加了27％，在9個月期間從一年前同期的7,029 tteu增加到8,900 tteu。hapag-lloyd表示，這一增長源于與阿拉伯聯合航運有限公司（uasc）的合并。
平均運費降至1,032美元/ teu，低于去年同期的1,068美元/ teu。
在這一形式的基礎上，與hapag-lloyd和uasc在九個月期間的合并業務相比，運輸量增長了5.5％，平均運費增長了1.4％。
“運輸量的增加，更好地利用我們的船舶以及最近與uasc合并的協同作用使我們能夠部分抵消不斷上升的運營成本。此外，在重要交易的旺季期間，平均運費有所提高，“ hapag-lloyd首席執行官rolf habben jansen表示。
“盡管我們業務的各個部分的運營成本持續上升，但我們對今年剩余時間保持謹慎樂觀，” 他補充說。
該公司表示，燃油成本和運費的發展與2018年整體的預測一致，該預測在2018年6月底進行了調整。
“這一預測保持不變，息稅前利潤為2億至4.5億歐元，ebitda目標范圍為900至1,150億歐元。
根據我們在2018年第三季度看到的積極發展，ebit和ebitda預計將在2018財政年度的這些范圍的上半部分。“



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