2022年5月1號后香港禁止轉運電子煙出口海外,給電子煙行業帶來重磅打擊.想通過香港轉運到海外物流渠道被堵死.也對中港物流行業帶來不小影響.
電子煙類貨物很快就無法從香港機場/香港碼頭出口到其它國家了.
此前香港立法者投票否決了一項允許替代煙草產品卡車出口轉運的修正案。香港運輸部門立法者易克則建議允許通過卡車進口此類產品以進行再出口。
易克則認為政府提議的進口禁令過于嚴厲，他說：這將對香港的物流業造成打擊。
香港貨運物流業協會（haffa）正式出具了一份聲明告知，應香港衛生署控煙酒辦公室要求，自2022年4月30日起，任何人不得進口另類吸煙產品（包括電子煙、加熱煙產品及草本煙），包括以包裹或貨物形式進口。聲明中還特別提到，不允許通過卡車運輸此類吸煙產品到香港后再出口到海外。也就是說，香港將全面禁止電子煙出口和進口流通。
此消息一出，可愁壞了各個電子煙廠家和出口物流公司. 各大電子煙廠家紛紛想辦法做msds.dgm報告從國內機場正規出貨。但是電子煙這種又帶電又帶油的貨物，比普通帶電貨物更加敏感，所需的dgm鑒定報告類型也更為復雜。
所以一時間，dgm,msds鑒定機構變得炙手可熱起來了，大家都在積極尋找渠道給自己的帶電貨物做dgm鑒定。不過，可以做dgm鑒定的機構畢竟數量有限，突然暴漲的需求導致了機構負載過重，很多機構甚至開始了獨供模式，只給部分已合作過的公司做鑒定，這就導致了市場進一步供需不平衡，很多廠家和公司短期內尋不到做鑒定的門路，沒有鑒定報告，出不了貨。
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