由于集裝箱嚴重短缺，法國達飛輪船決定暫停接受亞洲至北歐航線的集裝箱航運新訂單，直到12月底為止。
據外媒報道，達飛輪船在發給客戶的公告中指出，受市場對亞洲集裝箱的強勁需求，以及過去數周積壓的訂單影響，第49周、50周和51周的亞洲至北歐航班暫停接受新訂單。
達飛輪船已經向北歐客戶承諾，將為亞歐航線追加運力，消化日益累積的積壓訂單。
近期，集運市場缺箱問題不斷惡化，尤其是在中國。中國工廠第二季度因疫情關閉，下半年重新啟動，出口隨之呈現爆炸性增長，這是導致集裝箱短缺的起因。
歐美消費者需求強勁，再加上圣誕節帶動的第三季度傳統旺季需求，更加劇了集裝箱供應缺口。
截至目前，達飛輪船是唯一一家宣布暫停接單的集運巨頭。德國集運公司赫伯羅特仍愿意接受新訂單，但已經決定調漲亞歐航線運價。
截止12月15日，亞洲至北歐航線每teu基礎運價將達2945美元，到英國擁堵港口的基礎運價則為3330美元/teu。
今年第三季度，受益于運價高漲，達飛輪船凈利潤高達5.76億美元，是去年同期的13倍以上，預計達飛輪船第四季度業績將更加亮眼。


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