電池或帶電產品需要從中國到美國很多客戶不知道怎么操作，很多貨代也不知道，他們就不接這種貨，專注美國電池運輸服務，下面小編來幫您介紹一下
美國fba海派專線渠道屬性
1.ddu不包稅模式，客戶vat清關，可發fba和私人地址貨物
2.后端配送渠道：ups 快件派送服務，入亞馬遜倉無需預約
3.操作流程及優勢分析：:貨物在操作中心進行分揀、稱重、貼單（ups單），安排裝柜從深圳鹽田港發船到美國基本點，直接進入當地ups監管倉，然后由美國ups快件或卡車服務派送至各個城市，最終清關，清關完成ups直接入亞馬遜倉。
優勢
全程自營渠道，一手莊家(一手價格)
1.合作伙伴 emc、cosco、oocl、one、msk等船公司一手莊家，一手價格
2.分支機構 成立于2009年，總部在深圳，目前在日本、深圳、廣州、中山、佛山、東莞、香港、義烏、長沙、鄭州均有分支機構
3.物流系統 自研物流系統，在線下單/銷賬/查詢物流狀態軌跡
4.出口報關 二十年資深報關行；20+關務人員團隊
5.航運到港 持股資深報關行；自有貿易進口商全球wca會員；nvocc無船承運人；fmc資質自主提單；ams自主申報
6.進口清關 持股資深報關行；自有貿易進口商
7.拆柜派送 持股日本當地大車行；自營海外倉，提柜/派送更有保障
純電池包裝要求
1.外包裝：必須紙箱包裝（不允許包裹袋，文件封類），外包裝紙箱需硬朗干凈；不可割掉紙箱耳朵;拒收包裝不合格貨物
2.重量限制：外箱純鋰電池單件不可超9.8kg/箱
3.內盒包裝：每個電池需獨立包裝：2pcs/內盒
4.內盒包裝：內盒上要貼防火標簽，防火標要求: 不可折疊,標準尺寸為: 120110mm 小防火標為:74mm105mm；
5.內包裝：每個電池需獨立包裝，并且必須要用單個盒子包裝；并且必須盒中盒包裝，盒子上要貼防火標簽；
6.電池外標：電池外表面無任何說明，無電池功率標簽的，為不明電池則不承接。
7.對于帶線頭電池，兩極的線頭用電工膠布絕緣；
8.可接貨物：干電池,移動電源,手機電池,相機電池,筆記本電池,18650電池,航模電池,大功率電池,啟動電源,……等等。
9.干電池，單獨包裝，無需貼電池標，單件不超10kg
10.純電池不能與普通貨物一起托運！
注意事項：我司不能保證100%在公司查到所有的貨件, 如因貨物本身及資料、包裝等問題導致香港拒收貨件，所產生的一切費用及責任等將由客戶自己承擔！
特別注意：防靜電袋必須把電池整個包裹，電池不能外露
必須盒中盒包裝，電池必須要有容量和伏數。中盒必須硬朗



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