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寄國際快遞搞懂這3個不花冤枉錢(如何節省國際快遞成本)

時間:2025-05-23 點擊:2次
在寄國際快遞的時候我們會經常接觸到體積重、實重、計費重這類常用名詞。那么這類名詞怎樣定義,在寄國際快遞時,又是按照哪種方式進行相應計費?我們又該如何節省國際快遞成本?
1?專業名詞定義
1、實重:即貨物的實際稱重重量,也稱質量重。
2、體積重:又稱為材積重,使用計算公式——
長cm * 寬cm * 高cm / 材積系數(快遞,dhl、ups、fedex材積系數一般為5000,ems和一般的專線材積系數為6000,小包快跑材積系數為9000(美英)或10000(歐盟)),所得的即為貨物體積重。
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舉例:假設a包裹,實重1.1kg,長20cm、寬20cm、高15cm,寄美國
1、采用快遞,按照計算方式20*20*20/5000=1.6kg,體積重則為1.6kg?
2、采用ems或者一般的專線,按照計算方式20*20*20/6000=1.33kg,體積重則為1.33kg?
3、采用小包快跑,按照計算方式20*20*20/9000=0.88kg,體積重則為0.88kg?
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按照上述定義,
1、如果體積重>實重,則為拋貨、泡貨,反之即為重貨,常見拋貨如棉花、木椅、海綿、塑料制品等。
2、材積系數越大,體積重越小,越劃算。
3、為了充分利用運輸工具的空間,運輸公司都是體積重與實重之間,兩者取大,作為計費重量,即為計費重。
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2?專線/快遞小包快跑的不同計費方式
國際快遞、ems和一般的專線都是每500克計費,即不滿500克(0.5kg)按500克(0.5kg)計費?
小包快跑則是每100克計費?
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仍然以a包裹的數據舉例:
1、采用快遞服務,體積重為1.6kg,實重為1.1kg,則取體積重1.6kg計費,計費重則為2kg?
2、采用ems或者一般的專線服務,體積重為1.33kg,實重為1.1kg,則取體積重1.33kg計費,計費重則為1.5kg
3、采用小包快跑服務,體積重為0.88kg,實重為1.1kg,則取實重1.1kg計費,計費重則為1.1kg?

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