國(guó)泰航空?qǐng)?bào)告稱，由于面臨持續(xù)的運(yùn)力限制和運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)，7 月份的貨運(yùn)量再次下降。
該集團(tuán)7月貨運(yùn)量同比下降17.2%至100,714噸，較2019年水平下降40.7%。
以可用貨物噸公里計(jì)算的運(yùn)力同比下降 16.4%，載貨率同比下降 10.8 個(gè)百分點(diǎn)至 71%。
國(guó)泰航空表示，貨運(yùn)能力受到與天氣相關(guān)的取消以及持續(xù)的運(yùn)營(yíng)限制的影響。
對(duì)乘客飛行的限制繼續(xù)影響該航空公司將其腹艙容量提高到 covid 之前水平的能力，而對(duì)跨境卡車運(yùn)輸?shù)南拗埔矊?duì)運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生影響。
這些挑戰(zhàn)的主要影響體現(xiàn)在印度和美洲航線上，而歐洲航線的運(yùn)力略有增長(zhǎng)。
總體而言，貨運(yùn)能力比 covid 之前的水平下降了 50% 左右，但該航空公司希望到今年年底將這一數(shù)字提高到 65% 左右。
展望未來，首席客戶及商務(wù)官 ronald lam 重申該航空公司預(yù)計(jì)淡季旺季。
他說：“我們預(yù)計(jì)在 8 月及以后運(yùn)營(yíng)完整的貨機(jī)時(shí)刻表，并輔以區(qū)域貨運(yùn)客運(yùn)航班以及我們的額外客運(yùn)服務(wù)提供的更多腹部運(yùn)力。”
“然而，長(zhǎng)途貨運(yùn)客運(yùn)航班將受到限制。涉及深港跨境貨運(yùn)的情況仍不明朗，我們會(huì)繼續(xù)密切留意情況并作出相應(yīng)調(diào)整。
“我們對(duì)穩(wěn)固的季節(jié)性冬季旺季持謹(jǐn)慎樂觀態(tài)度，盡管鑒于當(dāng)前的全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境，預(yù)計(jì)這將不如我們?cè)?2021 年經(jīng)歷的旺季那么明顯。”


美國(guó)宣布對(duì)250多家企業(yè)和個(gè)人實(shí)施制裁！（制裁理由：涉俄！）
吉林琿春今年將開通兩條跨國(guó)航線
跨境物流主要模式有？
“ 一箱難求，一艙難訂 ”這市場(chǎng)是怎么了？
突發(fā)！吉大港海關(guān)扣留150個(gè)來自中國(guó)的集裝箱
FBM自發(fā)貨方式對(duì)跨境電商新手賣家更友好嗎（fbm自發(fā)貨實(shí)操技巧）
拱北海關(guān)全力促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化
亞馬遜英文產(chǎn)品標(biāo)題怎么起？