1月31日消息，日本海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)（ocean network express, one）發(fā)布2019財(cái)年第三季度（10月1日-12月31日）業(yè)績(jī)報(bào)告。據(jù)財(cái)報(bào)披露，該公司2019財(cái)年第三季度稅后凈利潤(rùn)為500萬美元，總收入為29.14億美元。這是one2019財(cái)年連續(xù)三個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利，第一季度和第二季度分別盈利500萬美元和1.21億美元。
分航線來看，亞洲-北美東向航線箱量為66.5萬teu，艙位利用率為93%，與上財(cái)年同期相近。亞洲-歐洲西向航線箱量為44.0萬teu，艙位利用率92%。亞洲-北美西向航線箱量為32萬teu，艙位利用率僅為42%。亞洲-歐洲東向航線箱量36.2萬teu，艙位利用率為72%。
針對(duì)第三季度的業(yè)績(jī)，one表示，“當(dāng)季重油價(jià)格低于預(yù)期，這也推高了盈利水平。我們預(yù)測(cè)，一月之后的合規(guī)燃油價(jià)格將在預(yù)計(jì)范圍之內(nèi)。”此外，one調(diào)整了2019財(cái)年全年的盈利預(yù)期，從10月預(yù)計(jì)的6000萬美元調(diào)高至8100萬美元。同時(shí)預(yù)計(jì)第四季度將虧損4,900萬美元。
截至2019年12月底，one共運(yùn)營(yíng)224艘船，合計(jì)運(yùn)力159.3萬teu。服務(wù)結(jié)構(gòu)來看，亞洲-北美航線占比37%，亞洲-歐洲航線占比24%，亞洲區(qū)域內(nèi)航線占比20%，其他航線占比19%。


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