南寧國際航空貨郵吞吐量累計達到2.5萬噸，同比增長6.6倍，增速排在全國主要機場前列，目前已超過2021年南寧國際航空貨郵全年總量，再上新臺階。
今年以來，面對新冠肺炎疫情反復、外部環境復雜多變等困難挑戰，廣西交通運輸廳不聯合廣西發展改革委、財政廳等相關部門，先后出臺《廣西壯族自治區民用航空發展規劃(2021—2035年)》《廣西壯族自治區民航運輸客貨發展三年行動實施方案(2022—2024年)》《廣西壯族自治區航線補貼辦法》等，明確加快構建面向東盟的國際航空貨運通道，全面提升南寧機場國際航空貨運樞紐功能，為國際航空貨運發展奠定了堅實基礎。
同時，廣西交通運輸廳支持廣西機場管理集團，不斷完善廣西國際貨運航線網絡，加快貨運網絡布局，統籌商貿流通體系和航空物流體系建設，加快形成競爭新優勢。在國際貨運航線方面，集中力量重點補貼東盟國家(地區)和港澳臺與南寧機場間的國際貨運航線航班，以航班補貼、貨量補貼和一次性補貼相結合的方式予以優先支持。目前廣西國際貨運在飛航線基本覆蓋東南亞主要樞紐機場，穩住產業鏈、供應鏈，暢通內外市場雙循環。


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