泰國航空計劃通過股權(quán)、銀行貸款和其他方式籌集至多500億泰銖(16.5億美元)的資金，同時裁員一半。
星空聯(lián)盟航空公司目前有19,500名員工，作為重組計劃的一部分，預(yù)計到2021年底將有6000名員工離職。據(jù)路透社報道，在疫情爆發(fā)前，該公司有28,000名員工。
泰國航空公司還計劃在2025年前退役17架飛機(jī)，使其機(jī)隊減少到86架。該航空公司將進(jìn)一步減少飛機(jī)種類，從12種減少到5種。
早些時候，《商務(wù)旅行者》(business traveller)報道稱，除了波音747外，該航空公司還打算退役空客a330和a380。
在重組過程中，泰航希望通過提高產(chǎn)品質(zhì)量、更加注重利潤、控制成本、提高運(yùn)營安全和效率，將自己定位為“私營高質(zhì)量全方位服務(wù)航空公司”。據(jù)《曼谷郵報》報道，這項工作將由泰國航空公司的轉(zhuǎn)型主管領(lǐng)導(dǎo)。
在其重組計劃之前，該航空公司發(fā)現(xiàn)自己被1.3萬名債權(quán)人的債務(wù)所束縛，債務(wù)總額達(dá)4100億泰銖(135億美元)。2020年，泰銖凈虧損1410億泰銖(合46.5億美元)，連續(xù)第四年出現(xiàn)虧損。


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