dg（dangerous cargo），即危險品貨物。常見的dg貨有移動電源，鋰電池，電動車，滑板車，平衡車，太陽能發電系統等等，這些貨物該如何空運出口呢？
iata已經將pi965（ia/ib）貨物定性為危險品，pi965分為ia（功率超過100wh）和ib（功率小于100wh），ia需要用un箱包裝，單件不超過35kg；ib普通紙箱即可。
dg貨物最重要的一個特點：只能用貨機運輸（并且只能從香港出口，大陸無法承運此類貨物）。
按此方法出口的航司目前主要有po,ru,oz,kz,zp,5s,we,5y,ke,k4,主要輻射歐洲，美國，中東印巴，南美以及亞洲部分地區。
具體的操作流程如下：
貨到香港倉庫打包裝貼標簽，簽dgd（斑馬紙）==》送往機場派送驗貨需要2-3個工作日，遇上周六周天順延！ ==》驗貨通過在機場貨站stand by,根據旺季，淡季排倉時間不固定，但一定會排。
航司是優先普貨的，dg會排在普貨后面上機，所以dg的倉位時效要求不會太好，不可指定航班！航班信息一定是在機場貨站驗貨通過之后才會給到。
dg貨全部都是交給航空公司自行安排（交散），沒有分泡！
dg貨物具體包裝要求：
1,箱子夠新夠硬，不能有褶皺破損。
2,外箱不要貼任何標示（嘜頭可以）所有電池標簽，un標示等均在hk倉貼。
3,單件不能超過10kg.（pi965 ib）。
4,打成托盤/卡板再交貨，以免運輸過程中損壞箱子（hk倉沒那么多箱子更換）。
5,功率超過100wh的，要用un箱包裝，單件不超過35kg.若在hk換un箱，120hkd/個。單價+2hkd/kg.
6,如貨到hk倉，箱子，托盤出現損壞。換普通紙箱50hkd/個，托盤350hkd/個（外加操作費350hkd/票）。
該類貨需提供msds+un38.3,如無文件，收取350hkd/bl文件費。
貨到hk倉庫，我司打包裝，驗貨需要2個工作日！（遇周末休息日往后順延）驗貨通過交機場貨站排倉。
正常情況全部是倉位優先普貨，dg貨排后。所以dg貨交貨站后排2-3天是非常正常的情況！dg貨不能催的太緊！（旺季排更久）


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