國際物流運輸中海派和海卡兩者區別 海派和海卡有什么區別？在亞馬遜賣家中，海運，尤其是海運頭程，是常用、也是主流的裝運方式，能夠以較低的價格完成貨物的頭程運輸，平滑地將貨物運至亞馬遜倉庫，從而控制產品成本，獲取更大的產品利潤。但海運又可具體分為海派和海卡，兩者之間有何區別？以下我們將詳細介紹。
一、什么是海派呢？
海派，是海運派送的簡稱，其意義類似于空派，可以理解為海運+海運派送。也就是說，首次裝運(發貨地與目的地港口之間)采用海運運輸，到達目的地后不能使用海運，而是用ups、fedex等商業快遞送到目的地，然后再送到亞馬遜倉庫。
二、什么是海卡呢？
海卡，簡稱海運卡車派送，可以理解為海運+卡車派送。也就是第一個航程是由船運公司負責，貨物到達目的港后，船運公司的運輸就完成了，轉到卡車公司負責末端派送，把貨物送到相應的亞馬遜倉庫。簡言之，海卡末端配送使用的是卡車配送，而海卡末端配送的商業快件則由商業快件負責。
這兩者的區別是什么呢？
運輸方式的不同：海派和海卡的末端國際物流運輸有明顯的不同，末端運輸采用快運，末端運輸速度快。海卡末端由卡車負責運輸，運輸效率低，貨物時效慢。
記帳方法的不同：海派和海卡在記帳方法上有明顯的不同，海派采用每公斤記帳，即按貨物的重量或體積記帳，與其他跨境電商物流一樣。與之相比，海卡，則是根據貨物的立方米來計算，兩者的運費計算方法有明顯的不同。
總體時效差異：海派的貨運效率遠遠高于海卡，因此兩者在物流時效方面存在明顯差異，以美國為例，海派的時效為20一30天，海卡的時效為30一40天。二者最大時效間隔20天，差距明顯。
收貨價差異：很明顯，海派的服務較好，末端配送能力較強。所以，海派收貨價也會比海卡高，畢竟一分錢一分貨。以美國為例，海卡的整體運費較低，8元/kg一12元/kg。另外，海派費用為每kg一15/kg9元人民幣。
裝運限制區別：類似的，海派的單件貨物重量限制在30kg以內，單件貨物單邊長度不超過120厘米。海卡的話，則對貨物的單邊長度和重量沒有限制，兩種運輸方式的限制有明顯的區別。
類似地，發海卡有更多的外貿商，出口企業，更少的跨境電商。而且，一旦備貨過多，對賣方的資金構成挑戰。


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