伊朗國家石油公司和船廠報道稱，他們計劃建造該國第一艘雙燃料lng aframax油輪，作為國內修復和擴大該國老化的原油油輪船隊努力的一部分。與此同時，伊朗的政治領導層正在推動西方國家解除對石油行業的制裁，同時還吹噓美國實施的制裁沒有妨礙他們的運營。
伊朗當地媒體援引伊朗石油部長的話說，盡管美國努力阻止石油運輸，伊朗仍在繼續擴大石油出口。他還指出，美國對伊朗船只和承包石油運輸的第三方油輪采取行動，通常是通過非法的船對船轉運，以及反復交易船只、偽裝身份或關閉ais信號等不法行為。
上周，美聯社(associated press)報道稱，“美國悄悄扣押了兩艘涉嫌運輸伊朗石油的油輪，這是一個精心策劃的破壞制裁計劃的一部分，該計劃涉及偽造文件和重新粉刷甲板，以掩蓋非法裝運。”他們說，拜登政府采取的扣押行動是在上個月的法庭文件中披露的。
伊朗國家油輪公司(nitc)可能是考慮到制裁可能會被解除，從而緩解俄羅斯石油禁運帶來的壓力，宣布了恢復船隊的計劃。作為伊朗擴大國內工業努力的一部分，這家石油公司說，計劃在伊朗造船廠建造和修理油輪。如果施工順利進行，這將是nitc十多年來第一艘新建的油輪。
該公司在一份被伊朗媒體廣泛報道的聲明中表示:“向位于bandar abbas的伊朗造船和海上工業聯合體(izoico)建造一艘aframax油輪的訂單已經提上日程，合同將很快簽署。”伊朗國家油輪公司首席執行官表示:“這艘aframax油輪是環保的，是根據國際海事組織(imo)的最新標準設計和建造的，將符合能源效率設計指數(eedi)的第三階段。”
據報道，新油輪的容量將是11.3萬噸。他說，推進系統將采用lng燃料，具有雙燃料功能，也可以使用低硫燃料。不過，目前還不清楚伊朗目前是否有能力為這艘船制造發動機，或者是否需要依賴國際合作伙伴。該國的商業造船業閑置了多年，直到2018年他們宣布將重啟新船建造。2020年12月，伊朗新聞機構發布了據報道為國際客戶建造的第一艘新油輪舉行的下水儀式的照片。
nitc還表示，它將尋求修復目前在該國境內的油輪船隊。該公司說，已經派出24艘船只進行維修，理由是它還在支持一些行業，包括用于船舶維修的油漆和化學品。


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