美國航空公司（american airlines）在3月份才恢復全貨運業務，9月份將有1000個貨運航班。
今年3月，該航空公司重新啟動了貨運航班，有20個戰略航班飛往兩個關鍵目的地。該航空公司的最后一次貨機飛行發生在1984年。
該航空公司表示：“該計劃最初只是一項試驗，但在過去六個月里，其規模已呈指數級增長。”
自重新引入以來，美國航空的貨物專機——已經超過35年沒有運行——已經在世界各地運送了超過4500萬磅的貨物。但第一次飛離地面就像交響樂一樣，全公司的團隊都在演奏。”
“我們沒有劇本。我們以前從未這樣做過，”美國航空當時負責貨運收入的主管maulin vakil說。“我們開始研究，如果我們不能運送乘客，我們可以攜帶多少貨物。”
在探索了各種選擇后，該集團開始計劃從達拉斯-沃斯堡（dfw）飛往法蘭克福（fra）的貨運航班，計劃于3月20日周五起飛。
美國航空公司表示：“盡管確定飛行的安全性、物流和經濟性是一項挑戰，但團隊成員已經為測試做好了準備。”機組人員得到了簡要匯報，建立了安全程序，并嚴格遵守了國際規則。
“在團隊開始實施他們的計劃四天后，美國航空公司運營了一架波音777-300飛機，從dfw飛往fra，這是它21世紀的首架貨機。”
隨后，美國航空將其貨運航班擴展至香港（hkg）、上海（pvg）、北京（pek）和首爾（icn）。
美國航空綜合運營中心的經理tom howard說：“我們實際上是創立了自己的小航空公司。”“我們必須建立所有這些，并協調它如何與我們的定期客運服務流動，因為，嗯，我們是一家客運航空公司。”
今年9月，將有1000多個定期貨運航班和1200多個客運航班同時提供貨運服務。


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