mol
日本船東與environor簽署了諒解備忘錄（mou），旨在加快fdv的上市步伐，以應對日益嚴重的缺水問題。
通過諒解備忘錄，公司旨在將mol在建造和運營船舶方面的經(jīng)驗與environor在海水淡化方面的專業(yè)知識相結合。
兩家公司在一份聯(lián)合聲明中表示：“我們的目標是建立fdv并抓住商機，作為在全球范圍內提供新的快速通道解決方案的一種手段，而水資源短缺是當前和快速增長的挑戰(zhàn)。”。
與液化天然氣的浮式儲存和再氣化裝置（fsru）一樣，其目的是提供比建設陸基海水淡化廠更低的成本和更快的上市時間。
fdv將配備使用反滲透（ro）膜的海水淡化設備，該膜可去除水以外的雜質，以生產新鮮飲用水并將其供應到岸上。
聲明稱：“與陸地上的海水淡化廠相比，fdv不需要征用土地，而是通過改裝二手船建造的，因此具有短時間內啟動供水等優(yōu)勢。”。
將fdv商業(yè)化的想法來自mol集團員工提案系統(tǒng)“mol孵化橋”，這導致了與environor的諒解備忘錄。


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