salta properties是澳大利亞最大的私營公司之一,將與澳大利亞聯邦政府和維多利亞州政府合作開發該國最大的多式聯運碼頭。
salta properties將投資超過3550萬美元,在位于salta 180萬平方米的nexus dandenong south intermodal estate上建造dandenong south intermodal terminal。
這家澳大利亞公司與維多利亞州當局簽署了一項協議,共同資助新的碼頭項目。因此,維多利亞州和聯邦政府將在政府擁有的土地上共同投資約2000萬美元,將鐵路連接到薩爾塔的場地邊界,作為其目標的一部分,以保持維多利亞州作為澳大利亞集裝箱貨運第一目的地的地位。
salta的新鐵路貨運碼頭將為運營商提供機會,使貨運從公路轉向鐵路。這將緩解擁堵,降低成本,并為墨爾本東南部的進出口提供更多的機會,”salta的創始董事sam tarascio評論道。
據一份聲明稱,nexus dandenong south是貨運基礎設施的主要用戶所在地,包括woolworths的1.54億美元的墨爾本南部地區配送中心,bunnings的40000平方米的地區配送中心,以及主要的物流業務,visa全球物流和silk contract物流。
由于毗鄰丹德農南多式聯運碼頭,該地產的租戶將從戰略上受益。salta預計,在未來三到五年內,該地產的新開發價值將超過7.2億美元。
除此之外,salta還投資了超過1.43億美元用于土地、道路和其他基礎設施建設,預計將建成多式聯運碼頭。
建成墨爾本最大的多式聯運碼頭的工作將于2021年初開始,使數千個集裝箱能夠通過墨爾本港口(pom)進行高效運輸。
該項目一期工程預計將在開工后兩年完成,包括鋪設800米鐵路和建設一個工作停機坪,使該碼頭具備每年10萬標箱的初步吞吐量。
東南墨爾本制造商聯盟的首席執行官vonda fenwick補充說,該設施“將減少交通擁堵,使集裝箱運輸車輛遠離莫納什高速公路和主干道,從而使東南地區受益。”“鐵路軌道和集裝箱碼頭的建設將為該地區創造就業機會,并為更廣泛的丹德農社區帶來積極的經濟流動。”
最終,該航站樓將為空集裝箱和滿載集裝箱配備11萬平方米的硬支架,并能在航站樓內安裝兩條額外的鐵路支路,以滿足日益增長的需求。
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