在全球化的浪潮下，跨境電商以其獨特的魅力和巨大的潛力，成為了連接世界各地市場的橋梁。然而，正如每一枚硬幣都有兩面，跨境電商的繁榮背后也隱藏著無數的陷阱與風險。為了幫助廣大跨境電商從業者更好地規避風險、把握機遇，我們特別為大家分享避坑經驗。
·跨境電商相關主體·
如下的主體， 均是跨境電商行業的主要角色， 相關分享也均主要圍繞該等主體依次展開。
電子商務平臺
包括電子商務平臺經營者、平臺內經營者以及通過自建網站、其他網絡服務銷售商品或者提供服務的電子商務經營者。
第三方支付機構
該等非銀行支付機構主要服務于電子商務發展，并為社會提供小額、快捷、便民的小微支付服務，基于客戶的銀行賬戶或者按照《非銀行支付機構網絡支付業務管理辦法》規定為客戶開立支付賬戶，提供網絡支付服務。
跨境電子商務供應鏈
主要以國外采購、國際運輸、大數據管理、智能倉儲、無縫清關等內容為核心的有機整體的功能網鏈結構。
·有哪些常見的坑·
出海營商“坑”不少，提前辨識該等“大坑”，預判被“坑”風險尤為重要。
選品的“坑”
商品符合售賣國相關要求及標準，也要滿足原產地有關質量、安全、衛生、環保標識
以如下產品為例：
敏感貨品，分為： 一是液體狀、粉末狀、帶磁、帶電帶異味的產品;二是大牌產品及周邊;三是含有藥品等敏感關鍵詞或部分敏感成分的產品。
危險品汽車類，包含：發動機和輪胎養護用戶、鉛酸電池、氣囊、機油和液體。
母嬰類，包含： 嬰兒梳妝和護膚品、抗菌用品美妝類：噴霧除臭劑、頭發定型劑、香水、指甲油家居類：清潔劑和清潔器、洗碗機和洗衣液、燒烤爐。
商標、版權及專利的“坑”
(1)圖片版權侵權
賣家在拍攝商品圖片內容含有其他圖片或者畫作，而這些畫作并沒有得到授權。
(2)文字內容侵權
文字內容侵權一般會出現在。創作產品的相關文案時， 不要抄襲和借鑒同行的，商品listing的標題、產品標題、產品描述均是容易涉嫌侵權的高發地帶。如果你的文字與同行文字重復率過高，侵權概率也較高。
(3)產品本身侵權。產品的外觀、圖片或者卡通形象等直接構成了侵權，比較典型的就是“迪士尼”相關卡通元素類別的產品。
(4)新開發的產品，上架之后被人投訴，或者被人搶注商標和專利。
賬號關聯的“坑”
賬號進行經營，否則會導致商家關聯的賬號被平臺系統自動關閉。
fba 倉儲費用的“坑”
賣家在創建產品時會涉及到填寫產品的尺寸，在國內和歐美通常使用的計量單位是不同的。賣家在填寫貨尺寸的時候要注意換算單位，避免fba倉儲費用無謂地增加。
產品質量的“坑”
產品質量把控不到位，最后導致大量的庫存滯銷，差評連連。
物流發貨的“坑”
每年旺季，港口都會非常擁堵，物流渠道不暢通等因素造成的延誤現象屢見不鮮。上述因素不免導致賣家產品過季，甚至滯銷。物流的速度進而影響買家購買體驗，好評率。
此外，平臺的發貨規則或有不時的變化。一旦我們對于規則理解不到位或者出現偏差就會導致踩到一些坑，以致發貨出現延遲，最后導致貨物入不了倉，損失慘重。
貨代的“坑”
該等情況五花八門，例如，有些貨代會利用你的產品選品，甚至自己有運營團隊。有 一些貨代明明你給的是快船的錢，最后會給你走慢船。甚至有一些無良的貨代，物流經營人的身份不確定，發生丟貨、騙貨等情況也屢見不鮮。
服務商的“坑”
各種服務商合作方面上容易踩到坑，例如：刷單測評、代報秒殺、突破發貨限制、合并僵尸鏈接等，或者有資質的第三方支付機構為無證機構提供相關服務，非法轉移沉淀資金。
訂立合同的“坑”
特別是對于違約賠償、爭議解決等方面的約定，尤為重要。
涉稅走私等涉刑風險的“坑”
該等情況往往較為復雜，較為常見的有：
(1) 偽造物流、信息流、資金流“三單”信息，利用稅收和通關的優惠政策，盜用、冒用消費者個人信息進行限額內刷單，將本應以一般貿易方式進出口的貨物“化整為零”。
(2) 虛構交易、瘋狂刷單。刷單行為可能構成不正當競爭行為，可能構成侵害消費者知情權的行為，而專業組織刷單，從中謀取非法利益的人或組織，可能涉嫌構成非法經營罪。
·如何避坑·
基于當前總結的上述各種“坑”，我們建議從如下幾個方面進行關注：
(1)保證商品符合國家有關法律及有關標準;符合海關監管等法律法規;
(2)防止侵權風險，注意知識產權保護;
(3)關注交易規則，注重法律文件簽署;
(4)慎選合作的服務第三方，關注服務流程及交易的環節;
(5)依法、依規經營，積極尋求專業建議，避免疏忽大意，盲目自信進而被“坑”。
這里需特別關注的是，跨境出口運輸服務鏈條中主要難點在于：
(1)業務鏈條長，合作方較多，跨境出口電商物流服務訂單具有高頻次、票件量大、操作及分撥環節多、覆蓋國家和地區較廣等特點;
(2)海外通關環節復雜，對關務、外語溝通能力要求高;
(3)逆向物流難度大，退換貨不易處理，且成本不菲。基于上述情況，相關爭議時有發生。
故此，關注合同簽訂，設定定制化的合同條款尤為重要，同時，基于配套的輔助風險 控制措施，如保險、海外倉配置等，可有效在最大限度的范圍內控制、降低運輸環境風險，降低在該等環節的成本。
例如：對于跨境物流公司而言，布局海外倉在短期會面臨虧損和運營壓力較大的風險，中長期來看跨境物流公司一方面可以通過倉內操作與高效運營獲取倉庫利潤;另一 方面，商家一般會對跨境直發和海外倉這兩種物流方式同時產生需求，海外倉用于商家主打爆款的產品，擁有海外倉的跨境物流公司能夠為商家同時提供兩種模式服務，能夠擴大自身業務體量、增加客戶對自身物流服務的需求粘性。
對于電商而言，海外倉也并非所有產品都適合。首先，就是費用高，運輸成本高等因素需著重考量，倉庫的費用并不是所有的賣家都能負擔得起的。海外倉通常更適合的是一些價格高、體積大、易碎的商品，用海運的模式發出去，也可有效降低單件的成本。


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