根據(jù)future market insights (fmi)的一份報(bào)告，到2022年，全球支線集裝箱市場(chǎng)的總估值將達(dá)到78億美元，該報(bào)告顯示，隨著銷(xiāo)售額以5.9%的復(fù)合年增長(zhǎng)率(cagr)增長(zhǎng)，到2032年，市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)138億美元。
報(bào)告稱(chēng)，推動(dòng)全球支線集裝箱市場(chǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力之一是，由于運(yùn)輸?shù)撵`活性和低成本，支線集裝箱的使用日益增加，同時(shí)它們可以用于從輕型到重型產(chǎn)品的各種目的。
“與空運(yùn)相比，支線集裝箱被認(rèn)為是一種可行的選擇，因?yàn)榧b箱運(yùn)輸更具可預(yù)見(jiàn)性、成本效益，而且能夠運(yùn)送更重的貨物。”他補(bǔ)充說(shuō)，航運(yùn)公司計(jì)劃擴(kuò)大在不同地區(qū)的活動(dòng)，這增加了進(jìn)出口，導(dǎo)致對(duì)支線集裝箱的需求增加。
根據(jù)該報(bào)告，在這些因素的支持下，各種終端用途部門(mén)的支線集裝箱銷(xiāo)售將在預(yù)測(cè)期內(nèi)繼續(xù)增長(zhǎng)。
fmi的一位分析師表示:“基于射頻識(shí)別(rfid)標(biāo)簽的智能支線集裝箱的引入，以及對(duì)環(huán)保和柔性包裝解決方案的需求激增，將推動(dòng)市場(chǎng)在評(píng)估期內(nèi)的增長(zhǎng)。”
fmi在其報(bào)告中注意到以下主要調(diào)查結(jié)果:
從產(chǎn)品類(lèi)型來(lái)看，到2032年，干式集裝箱市場(chǎng)預(yù)計(jì)將占總市場(chǎng)份額的55%。
基于集裝箱的大小，高立方體大小的集裝箱部分預(yù)計(jì)將保持利潤(rùn)豐厚。
就最終用途而言，石油、天然氣和采礦領(lǐng)域預(yù)計(jì)在2022-2032年期間的復(fù)合年增長(zhǎng)率為4.7%。
在評(píng)估期內(nèi)，美國(guó)將占北美支線集裝箱市場(chǎng)的87.9%。
預(yù)計(jì)中國(guó)將成為一個(gè)頗具吸引力的市場(chǎng)，在預(yù)測(cè)期內(nèi)，中國(guó)將占據(jù)東亞支線集裝箱市場(chǎng)54.3%的份額。
預(yù)計(jì)在預(yù)測(cè)期內(nèi)，北美和亞洲對(duì)支線集裝箱的需求最大，合計(jì)占總市場(chǎng)份額的30-35%。


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