中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司(china state shipbuilding company)已宣布與民生金融租賃(minsheng financial leasing)簽訂兩艘16000 teu船舶的訂單，與msc的訂單類似。
民生融資租賃(msfl)已從大連造船工業(yè)公司(dsic)訂購了一對16000 teu集裝箱船，dsic的母公司為中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司(cssc)于5月7日宣布。
中國民生銀行(china minsheng bank)的租賃部門msfl只表示，這些船將光船租賃給一家歐洲班輪運(yùn)營商，而中船則表示，這些船是地中海航運(yùn)公司(mediterranean shipping company)此前訂購的13艘船的姊妹船。
中國船舶集團(tuán)黨組成員、副總經(jīng)理孫偉，中國民生銀行副行長石杰，民生租賃總裁孫祥歌，中船貿(mào)易董事長李洪濤，中國船舶船海部以及大船集團(tuán)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加儀式。
這些集裝箱船由cssc的708研究所設(shè)計，將安裝集團(tuán)專有的wingd主機(jī)。每艘船長366米，寬51米，將安裝cssc專有的wingd品牌的主發(fā)動機(jī)，此外還將安裝洗滌器和液化天然氣燃料艙。
新建造的價格預(yù)計在每艘船1.25億美元左右，預(yù)計在2023年至2024年交付。
從2020年第三季度開始并持續(xù)到2021年上半年的集裝箱運(yùn)輸需求的顯著復(fù)蘇，鼓勵了班輪運(yùn)營商和噸位供應(yīng)商建造更多的船舶，推動全球訂單/船隊比從2020年年中不到10%上升到現(xiàn)在的近17%。
官員們將新的造船訂單描述為“中國一站式”計劃的另一個例子，即在中國建造和融資船舶，中船公司和msfl將發(fā)揮各自的優(yōu)勢，促進(jìn)造船和金融業(yè)的長期發(fā)展。就在新的建設(shè)命令下達(dá)前幾天，中國民生銀行、msfl和dsic簽署了一份合作框架協(xié)議。


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