小編獲悉，弗吉尼亞港創(chuàng)造了集裝箱貨運量的年度新紀(jì)錄，在2018年全年處理了285萬標(biāo)箱以上的貨物。
2018年，該港口的teu吞吐量同比增長1.5%。弗吉尼亞州內(nèi)陸港和里士滿海運碼頭的貨運量以及卡車和駁船的貨運量均有所增長。紐波特紐斯海運碼頭的散貨吞吐量也增長了1.2%。
“我們2018年的增長率低于我們的計劃，但隨著施工進展在弗吉尼亞國際網(wǎng)關(guān)（中收取）和諾福克國際碼頭（nit），我們決定暫時持有一些貨物和極限運動的空容器，”約翰·f·萊因哈特說，維吉尼亞州港務(wù)局的首席執(zhí)行官兼執(zhí)行董事。
2018年，駛往弗吉尼亞的船只數(shù)量下降了5%，雖然駛往弗吉尼亞的船只數(shù)量減少了，但它們體積更大，載貨量也更多。
不斷增加的船舶尺寸和集裝箱體積是港口容量擴張和更廣、更深、更安全努力的因素。該項目將把諾福克港（norfolk harbor）深至55英尺，并拓寬部分商業(yè)航道。
萊因哈特說：“2019年，我們將繼續(xù)前進。”“我們現(xiàn)在的重點是nit的擴張，在vig安裝新的船岸起重機，并在6月份完成施工。”



店小秘BigSeller成為Shopee官方認(rèn)證優(yōu)質(zhì)合作伙伴
DPDHL 加速向零排放車輛的過渡
國內(nèi)快遞寄香港多少錢？
快訊！MSC正在就收購Wilson&Sons進行談判
指運港和目的港一樣嗎（裝運港和目的港區(qū)別）
一文了解！進出境哪些物品不能帶？
美國海運整柜訂艙應(yīng)該找哪家貨代？
進口鐵礦石關(guān)務(wù)指引