哥倫比亞大西洋沿岸的卡塔赫納，已成為加勒比海最大的轉運碼頭，到2020年的吞吐量超過300萬teu。
卡塔赫納報告稱，2020年貨運量增長6.5%，吞吐量超過3米teu，達到313萬teu。
卡塔赫納商務總監giovanni benedetti告訴seatrade maritime news:“這是我們第一次突破300萬teu的關口。去年，該碼頭將自己定位為加勒比地區重要的轉運樞紐，轉運量為230萬teu，增長7.7%。”
盡管數據顯示銷量有所增長，但收入略有下降，他補充說，“因為進口下降了9.5%，從財務上來說，進口帶來的存儲費用對我們更重要。”
受干貨和冷藏產品(后者增長56.6%)的推動，出口增長了4.4%。卡塔赫納在4000個插頭的基礎上增加了800個插頭，使哥倫比亞港成為美洲最大的冷藏碼頭。鱷梨到歐洲和地中海地區，和香蕉是主要的農產品。2020年，韓國每周出口大約60箱香蕉。
“我們在制定擴張計劃時非常謹慎——幾年前，卡塔赫納投資了5億美元來增加運力——但我們將增加6公頃的集裝箱堆場。我們進入了綠色技術領域，在倉庫的屋頂安裝了6000塊太陽能電池板，帶來3.5兆瓦的廉價能源。”
附近的巴蘭基利亞港的貨運量也從前一年的120萬teu增加到2020年的142萬teu。


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